總的來(lái)說(shuō)整車(chē)還是不錯(cuò)的，還有一個(gè)重點(diǎn)就是，汽車(chē)的前3000公里是決定以后這個(gè)車(chē)怎么樣的一定因素，磨合一定要好好的磨合，別轉(zhuǎn)速過(guò)3000。另外一點(diǎn)，F(xiàn)0的鐵皮比較薄，蛋殼比較脆。別碰就好。

根據(jù)公司的業(yè)務(wù)情況分為五段式、八段式，對(duì)于每一階段的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售預(yù)測(cè)的數(shù)值即為該銷(xiāo)售機(jī)會(huì)在此階段中預(yù)期所能帶來(lái)的收入額。

二手車(chē)的選擇要根據(jù)車(chē)輛狀況來(lái)選擇，最好到正規(guī)車(chē)行去檢測(cè)一下，一般人難以看出是否有問(wèn)題，單從品牌來(lái)看，選擇比亞迪F0更好，比亞迪的電動(dòng)車(chē)品牌口碑好，質(zhì)量更可靠。

而且，售價(jià)更高的漢EV車(chē)型銷(xiāo)售占比遠(yuǎn)高于DM車(chē)型，說(shuō)明比亞迪漢銷(xiāo)售均價(jià)不容小覷，消費(fèi)者更愿意掏錢(qián)為高端產(chǎn)品買(mǎi)單。但這同時(shí)也說(shuō)明現(xiàn)在全網(wǎng)輿論大多都對(duì)比亞迪的產(chǎn)品力持正面態(tài)度，跟不上的，反而是比亞迪的品牌建設(shè)。