從動盤摩擦片的檢修用游標卡尺測量鉚釘頭的深度，檢查摩擦片的磨損程度；摩擦片工作面與鉚釘頭深度極限為0. 30mm，磨損極限為0. 50mm，超過極限應(yīng)更換。摩擦片的技術(shù)狀況通常用“目測法”檢查。

擰緊釋放螺釘，反復踩下離合器踏板，然后松開排氣螺釘。直到液體順利、不間斷地吐出。排氣后，檢查油箱內(nèi)的油位，將離合器踏板調(diào)整到正常狀態(tài)。在排氣過程中，檢查液壓系統(tǒng)是否漏氣或漏氣?；蚋鶕?jù)油的狀態(tài)確定泄漏的程度和位置。

抬起離合器踏板：回位彈簧回位——分離套筒-軸承后移——分離杠桿的壓力解除——壓緊彈簧伸張——壓盤前移——壓緊從動盤——飛輪；動力經(jīng)從動盤傳給變速器第一軸輸出。

發(fā)動機的扭矩通過飛輪和壓盤，通過從動盤兩個摩擦面的摩擦傳遞到從動盤，再由從動軸輸入到變速器。

離合器從動盤的檢查方法：(1)檢測從動盤摩擦片的磨損量 用游標卡尺測量鉚釘頭深度，檢測摩擦片磨損程度。深度小于0.3毫米，說明磨損嚴重，應(yīng)更換摩擦片。