1、抽機油確實比較好，但不是所有車都可以（有的車油底殼設計了擋板，軟管不能完全插到底），放機油油底螺絲來回使用容易損壞，而且不干凈。所以綜合各種情況，其實“連抽帶放”效果最佳。

2、其實，選擇抽油或者放油跟引擎設計其實有一定關系，一般來說，機濾位置在引擎上半部分的，大多會選擇抽油的施工辦法，因為通過機油尺深入抽油管更換機油，可以在不拆下護板的情況下完成小保養(yǎng)，比較便利。

3、理論上來說應該是抽會比較干凈。因為抽機油是吧管子直接插入到油底殼的最底部，這樣機油會抽的比叫干凈。重力更換的話，是把車輛舉升起來之后通過拆解油底殼的螺絲把油底殼內(nèi)的機油放出來。放的干凈不干凈和時間有關系。

4、不過，抽油是好的，但不是所有的車都能用這種方法。有些汽車油底殼設計有擋板，軟吸管不能完全插入底部，導致抽油不干凈的情況。為了避免這種情況，建議在保養(yǎng)這類車時使用放油的方法。

5、就只能采用放機油的方式。來排干老舊機油了?？偟膩碚f能使用抽油機的盡量使用抽油方式換油，從油底盤換油還有有個隱患，就是經(jīng)常旋開油底盤放油螺絲，螺絲更容易損壞，照成漏油，這是放油最不好的地方。

6、放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了，里面還是會有的，容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油。放一次，就要換一個螺絲和密封環(huán)，這樣挺麻煩的。