對(duì)前者，通過維修來(lái)排除故障；對(duì)后者，必須替換變速桿。離合器不能徹底分離，而變速箱的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的。這種故障可以通過調(diào)整離合器或替換部分離合器零件，使得離合器有合適的自由間隙和分離間隙來(lái)排除。

導(dǎo)致離合器不起作用，無(wú)法進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的切斷和結(jié)接合，檢查更換離合器盤片即可解決；換擋機(jī)構(gòu)磨損。排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損了，導(dǎo)致排擋桿卡住，無(wú)法掛擋。需要盡快到維修機(jī)構(gòu)檢查確認(rèn)故障原因?？词遣皇菕戾e(cuò)檔位而導(dǎo)致的。

解決方法就是更換汽車原廠質(zhì)量比較好的離合器壓盤就可以了。離合器分離形成不夠 如果是離合器額故障，離合器分離距離不夠，導(dǎo)致離合器分離不徹底掛擋難，這種情況就去維修店進(jìn)行修理吧，調(diào)一下離合器分離距離。

脫開兩條檔位拉線，嘗試用手對(duì)各個(gè)檔位進(jìn)行測(cè)試發(fā)現(xiàn)5檔時(shí)而掛不進(jìn)去并且難掛，排除了拉線的問題，問題出現(xiàn)在變速箱里面，因?yàn)槭俏鍣n方面出問題，剛好這個(gè)車要檢查五檔齒輪和同步器是不用把整個(gè)變速箱抬下來(lái)。

假如是變速器齒輪及同步器磨損造成的五檔脫檔，只要更換過度磨損的齒輪和同步器即可。變速器檔位鎖止裝置損壞，一般都是撥叉軸出現(xiàn)了問題，這時(shí)候就要對(duì)撥叉軸進(jìn)行檢查維修，解決該問題就能夠解決五檔脫檔了。