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      1. 大眾高爾夫1.4t的手游有頓挫感啥毛病

        2023-10-10 08:24:31 作者:蔡金盛

        1、不是手游吧?手動擋換擋時抬離合器要慢,不能猛的一下抬離合,而且換擋之后,發(fā)動機轉速要盡量與檔位匹配,太低或抬高都能造成換擋的頓挫感,這屬于熟練工種,辦法只有一個:多練習。

        2、t高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6換擋頓挫的原因是:電磁閥損壞;變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道。

        3、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就是跟撞箱子一樣,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則是達到一定轉速或是某個擋位換某個擋位(2擋進3擋)、固定時速發(fā)生。

        4、猛加油有時候會有頓挫的。沒啥擔心的。不過你可以去升級下變速箱程序。新的高6變速箱程序修改了1擋和2檔的切換頻率,低速的時候,2檔也不會很快掉到1擋,減少了離合器的磨損。

        5、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

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