大家好，關于奧迪a4l最好用什么發(fā)動機很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于奧迪A4L什么發(fā)動機的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

奧迪A4L什么發(fā)動機

全新奧迪A4L“國五”車型系列的入門版本35 TFSI進取型采用1.4L直列四缸發(fā)動機和4氣門電控直噴系統(tǒng)，“國六”車型系列的入門版本35 TFSI進取型采用了2.0L直列四缸發(fā)動機及電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本，對動力總成和排放系統(tǒng)都進行了重新調校，以滿足更嚴苛的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更加經濟高效的駕駛體驗。

此外，全新奧迪A4L搭載的2.0T發(fā)動機，是全新第三代發(fā)動機，其最大輸出功率高達185KW，最高輸出扭矩可達370Nm，搭配7速變速器，百公里加速僅需5.9秒，最高車速可達250Km/h，讓您在暢快無憂的旅途中感受澎湃動感的極速激情。

奧迪a4l發(fā)動機型號

奧迪a4l發(fā)動機型號有EA888、EA113、EA827、EA189。

1、EA888：1.8T和2.0T的發(fā)動機型號，采用渦輪增壓技術，最大輸出功率分別為190馬力和252馬力。

2、EA113：2.0T的高性能發(fā)動機型號，最大輸出功率為333馬力，配備quattro全時四驅系統(tǒng)。

3、EA827：1.4T的發(fā)動機型號，采用渦輪增壓技術，最大輸出功率為150馬力。

4、EA189：2.0T的TDI柴油發(fā)動機型號，最大輸出功率為190馬力，有較好的燃油經濟性能。

12款奧迪a4l發(fā)動機第幾代最好

12款奧迪a4l發(fā)動機第三代最好。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，12款奧迪a4l發(fā)動機第三代的發(fā)動機動力強悍，潛力強大，燃油經濟性好，可靠性強。發(fā)動機最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm。

奧迪A4L發(fā)動機怎么樣

A4L2.0T高功率車型采用2.0L/直列四缸/渦輪增壓/AVS系統(tǒng)發(fā)動機，具體起步參數(shù)如下:加速(0-100km/h):7.43秒制動(100-0km/h):41.5秒實測油耗(l/100km):8.6升。

日常駕駛中，2.0T發(fā)動機駕駛1.6t以上的新款A4L并不難，油門不靈敏，起步時需要稍微深一點的油門。啟動后可以感受到動力輸出充沛。發(fā)動機低速時動力輸出平緩，超過1500rpm時扭矩輸出良好。很多時候，人們感覺不到雙離合變速箱的存在，換擋輕微，速度非?？?。對腳油門的反應也是積極的。日常駕駛時油門慢，變速箱通常不會讓轉速超過2000rpm，速度上升也不會很快。但是如果給油門加一點力，就會覺得變速箱活潑多了。高速巡航時，發(fā)動機轉速不高。試駕時，我們將發(fā)動機轉速控制在80km/h，發(fā)動機轉速約為1500rpm。不同駕駛模式下的駕駛體驗存在明顯差異。運動模式下，方向盤反饋明顯偏重，發(fā)動機轉速始終控制在2000rpm以上。這時候發(fā)動機會感覺更加狂躁不安，油深的時候提速非常爽朗。在節(jié)能模式下，動力表現(xiàn)一般，轉速始終控制在比較低的水平，即使深踩油門，也不會有快速提速的感覺。

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