油箱的構(gòu)造和工作原理是怎樣的

油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱兩種。開(kāi)式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。

開(kāi)式油箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá)0.05MPa。

如果按油箱的形狀來(lái)分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。

為了分離油中的空氣、水分和雜質(zhì)，必須使油箱的油流速度盡量慢，而且均勻，因此油箱內(nèi)部通常分成幾個(gè)小室，并裝有兩道濾網(wǎng)，將油過(guò)濾。油箱分為凈段和污段，軸承和溢油閥及調(diào)速系統(tǒng)的回油都進(jìn)入污段，各油泵及注油器的入口均接在凈段，污凈兩段用濾網(wǎng)隔開(kāi)，油箱裝有油位計(jì)，并有最高、最低油位標(biāo)志和音響燈光信號(hào)。油箱裝有油位計(jì)，并有最高、最低油位標(biāo)志和音響燈光信號(hào)。油箱上部裝有排煙機(jī)，隨時(shí)抽出油煙，油箱底部裝有泄油管，以便及時(shí)排出水分和沉淀物。

液壓油箱除了在液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存油液外，還起到散熱、分離油液中的氣泡、去除氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。提供油箱系統(tǒng)部件的安裝位置。許多輔助部件，如冷卻器、加熱器、空空氣過(guò)濾器和液位計(jì)都安裝在油箱上。油箱的容積必須能夠儲(chǔ)存停機(jī)時(shí)因重力作用返回油箱的油。要求油箱中的油本身是具有一定清潔度等級(jí)的油，這種清潔的油提供給油泵和整個(gè)系統(tǒng)的工作回路。

油箱的作用主要是什么

油箱的作用主要是儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的工作液體，同時(shí)兼有散熱、沉淀雜質(zhì)和分離液體中汽泡的作用。

油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。

油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱兩種。

油箱的保養(yǎng)，主要是結(jié)合汽車(chē)一級(jí)保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開(kāi)關(guān)等處有沒(méi)有滲漏油現(xiàn)象。對(duì)裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車(chē)時(shí)油箱內(nèi)的油溢出。