大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下怠速問題，以及關(guān)于調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)速的困惑，希望可以幫助到大家解決問題，下面就開始吧！

怠速怎么調(diào)高

打開汽車發(fā)動機前蓋，找到化油器，可以通過調(diào)節(jié)化油器怠速螺絲來調(diào)高怠速。

注意怠速調(diào)得太高，會導致發(fā)動機不容易熄火，而且會浪費燃油，所以要適當調(diào)節(jié)。

汽車怠速多少轉(zhuǎn)，怠速能調(diào)嗎

一般來說，汽車怠速一般在600轉(zhuǎn)左右，而且是可以調(diào)節(jié)的。具體的調(diào)整方法需要在發(fā)動機溫度正常、油路、電路無故障的情況下進行。(1)用螺絲刀慢慢松開節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，當發(fā)動機即將熄火時，稍微擰進去一點，以保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。(2)調(diào)節(jié)怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘，讓發(fā)動機加速運轉(zhuǎn)。(3)再次旋出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，達到穩(wěn)定怠速工作，即加速不失速。需要注意的是，怠速調(diào)節(jié)時要明白省油不僅與怠速有關(guān)，還和其他方面也有關(guān)系。給出一些建議：手搖動車時，換擋要在1500-1700轉(zhuǎn)左右，不能超過2000轉(zhuǎn)。冬季胎壓會比較高，也需要注意。避免把后備箱當作行李廂，這樣會增加負荷而耗油。如果在城市里跑來跑去，建議不要加滿油箱，這樣會增加車身重量，反而浪費油。

怠速可以調(diào)高一點嗎

怠速是可以調(diào)的。通過調(diào)整節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，慢慢放出來，快要熄火時略微旋入一點，以保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。再調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到轉(zhuǎn)速，最后旋出節(jié)氣門開度調(diào)整，使怠速工作穩(wěn)定，即加速不熄火即可。

發(fā)動機出廠時，怠速已經(jīng)進行精確調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)化油器怠速不正常，應先進行清洗。如果清洗無效，再進行調(diào)整。調(diào)整前請先查閱相關(guān)資料，確定怠速轉(zhuǎn)速是多少，在確定非正常狀態(tài)后再進行調(diào)整。

調(diào)節(jié)怠速高低比較復雜，并且要確保汽車達到一系列條件，比如發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)正常等。一般來說，調(diào)節(jié)怠速最佳的標準就是發(fā)動機在怠速時不抖動，轉(zhuǎn)速不過低。怠速太低常見的原因有怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞、機油粘稠度變化等等。

怠速指針上下波動的原因

發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，可能是因為怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花微弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間過早或過晚、怠速調(diào)整不當?shù)仍颉?p>當發(fā)動機怠速不穩(wěn)定時，首先應進行怠速調(diào)整。如果調(diào)整后問題仍然存在，需要檢查怠速測量孔和怠速空風量孔是否堵塞。如果堵塞，可使用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹透。如果測量孔沒有堵塞，應將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在必要的轉(zhuǎn)速，并檢查進氣歧管或化油器的中下部墊片是否漏氣。如有漏氣，可通過緊固螺釘或加減墊片來解決。如果怠速不穩(wěn)，并且發(fā)動機功率下降，還需進一步測試火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點火時間，必要時進行維護和調(diào)整。

關(guān)于怠速問題的解答到這里結(jié)束，希望可以解決您的問題！