大家好，今天給各位分享冗余剎車開關(guān)作用的一些知識，其中也會對汽車線路當(dāng)中的冗余線和離散線的作用和區(qū)別進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

汽車線路當(dāng)中的冗余線和離散線的作用和區(qū)別是監(jiān)測驗證的。

不同點：

1、冗余線：兩路信號其中一路發(fā)現(xiàn)問題還可以應(yīng)急使用，例如油門踏板，兩信號斷了任何一路信號，油門也可以踩，只是被限速，相當(dāng)于降低了一半的權(quán)限，但是功能并不是完全失效。

2、離散線：兩路信號缺一不可，其中一路發(fā)現(xiàn)問題會造成更大的失效。例如奧迪四線大燈開關(guān)，無論LIN線或者離散線出現(xiàn)問題，大燈開關(guān)按任何位置都沒有反應(yīng)，只會常亮。

專業(yè)的汽車培訓(xùn)學(xué)校都可以學(xué)到相關(guān)的電路知識。

沖床8個凸輪開關(guān)的作用是控制沖床的工作位置和停止位置。

具體的開關(guān)包含下列幾種：

1、超程：識別停車位置是不是在上死點位置，在準(zhǔn)確的上死點位置正負10度不屬于超程，超過此范圍則屬于超程。

2、回程：滑塊過135度后松手要回到上死點。

3、剎車角度1：低速時到角度開關(guān)發(fā)信號讓離合器剎車。

4、剎車角度2：高速時到角度發(fā)信號讓離合器剎車。

5、吹件：過下死點后到275度開關(guān)發(fā)信號讓吹件閥吹氣吹開工件或廢料。

6、光電控制：滑塊過下死點后開關(guān)發(fā)信讓系統(tǒng)不停車回程到上死點。

7、冗余信號：同剎車信號形成雙回路防止一路故障出現(xiàn)安全事故。凸輪控制器開關(guān)的含義差不多是這樣的，具體的請參照使用說明書電器部分。

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