大家好，今天給各位分享鈴木維特拉1.4t發(fā)動機的一些知識，其中也會對鈴木維特拉發(fā)動機是進口的嗎進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

鈴木維特拉1.4T皮帶型號

是SPZ1.8。而且長安鈴木維特拉空調(diào)皮帶和壓縮機皮帶是一根。空調(diào)皮帶由曲軸帶動壓縮機和轉(zhuǎn)經(jīng)輪三個輪之間產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的。所以說，空調(diào)皮帶和壓縮機皮帶是一根。

汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶，多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝于汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。

注意事項：

對于正時皮帶，大多數(shù)廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發(fā)動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發(fā)動機故障。

鈴木維特拉發(fā)動機是進口的嗎

鈴木維特拉發(fā)動機屬于進口的發(fā)動機。

鈴木維特拉汽車的發(fā)動機屬于日本進口的發(fā)動機類型，共有5種發(fā)動機可供選擇：兩種4缸汽油發(fā)動機，排量分別為1.6l和2.0l；兩種帶渦輪增壓柴油發(fā)動機，排量分別為1.9l和2.0l；和一種2lv6型汽油發(fā)動機。不過動力性能向來不是維特拉的強項。

擁有140馬力的最大功率和220牛米的峰值扭矩。利用手剎后面的檔桿，車主可以在3種不同的驅(qū)動模式間切換(2hi、4hi與4lo))，平時使用的2hi(即兩輪高速)模式，動力全部輸往后橋，適合日常行車和高速巡航的省油狀態(tài)；

維特拉1、4t是原裝進口發(fā)動機嗎!

鈴木維特拉1.4T是日本原廠進口發(fā)動機。

維特拉剛上市時就宣傳其配置的1.4T發(fā)動機、6AT變速箱、4驅(qū)版本車型才有的那套四驅(qū)系統(tǒng)，都是在日本生產(chǎn)，再進口到長安鈴木進行組裝的。

鈴木維特拉1.4t發(fā)動機是進口的嗎

維特拉剛上市時就宣傳其配置的1.4T發(fā)動機、6AT變速箱、4驅(qū)版本車型才有的那套四驅(qū)系統(tǒng)，都是在日本生產(chǎn)，再進口到長安鈴木進行組裝的；因為之前有留意過維特拉，去4s看過，剛剛跟他們的銷售問了一下，可以確定直到目前為止，上述的重要部件也依然是進口貨。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。