1、發(fā)動機(jī)在工作時內(nèi)部會產(chǎn)生壓力，這根管子就是負(fù)責(zé)把壓力釋入出來的，如果堵塞，發(fā)動機(jī)就會內(nèi)壓過大而出現(xiàn)油封漏油、動力下降、發(fā)動機(jī)過熱等故障。

2、應(yīng)該是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管吧，這個管里有油是正常的，但不能太多，如果只是滴油的話建議你檢查下是卡子壞了還是膠管壞了；如果機(jī)油量較多，那就說明缸蓋罩的迷宮沒起多大作用或PCV閥沒起多大作用，更換個缸蓋罩就行了。

3、這是摩托車發(fā)動機(jī)的通氣管，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時里面會產(chǎn)生壓力，這些壓力如果不釋放出來，就會引發(fā)故障，如動力下降、溫度過高、油封等處滲漏機(jī)油等。

4、并且通氣管中的廢氣或通過空濾被重新吸入化油器與汽油混合氣進(jìn)入氣缸燃燒，可以減少空氣污染。缸蓋上的通氣管如果不接，會在缸頭部位產(chǎn)生明顯的排氣噪聲，并且排出的油水混雜附在缸頭上面會比較臟。

5、就是你看到的油了。如果管子里的油過多或經(jīng)常會滿，一般是缸蓋上的迷宮封閉不好，可以拆下缸蓋處理一下那個小鐵皮蓋，或者直接換個缸蓋。另外，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油添加過多，也有可能會出現(xiàn)這種情況。

6、可能是是氣缸竄氣?？赡苁鞘乔S箱呼吸器堵了壞了。如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機(jī)油是因為曲軸壓力大。如果是剛維修完，氣缸內(nèi)有機(jī)油存留，短時間內(nèi)會有油排出。