電池老化：如果電池老化導(dǎo)致電壓不足，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。燃油系統(tǒng)問(wèn)題：如果燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題，例如燃油泵故障、油路阻塞或燃油噴射器問(wèn)題等，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。

不是燃油問(wèn)題也不是油路堵塞，是電路故障！出現(xiàn)兩次三次說(shuō)明是典型的電路或者電氣部件接觸不良故障。這些故障通常發(fā)生在電路與電氣部件連接的接插器（就是插頭與插座）。

第一，燃油系統(tǒng)供油壓力不足，你可以測(cè)量一下汽油壓力。第二，噴油器不噴油，這個(gè)需要拆下噴油器檢查一下，可能是沒(méi)有噴油信號(hào)。第三，火花塞跳火不良，建議先更換火花塞，再去檢查高壓線和高壓包。

可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因，一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭附著在進(jìn)氣門(mén)、活塞頂和活塞環(huán)，它熱態(tài)下有較強(qiáng)的燃料吸附能力，會(huì)直接影響到混合氣的空燃比。所以積炭較多的車(chē)輛會(huì)難啟動(dòng)。