熄火后異響的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)因熱脹冷縮發(fā)出聲音是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各部分溫度不一樣。一般氣缸體的溫度不會(huì)超過(guò)100°C，而排氣管的溫度會(huì)達(dá)到400~500°C，三元催化器的溫度會(huì)高達(dá)600°C，所以這些部位的膨脹也是不同的。

奔馳汽車(chē)在熄火后出現(xiàn)異響，比如嗡嗡的響聲，屬于正?，F(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的情況，即使汽車(chē)處于熄火狀態(tài)，其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響存在兩種情況，一種是正常情況，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。正常情況的噠噠響，缸內(nèi)直噴時(shí)，在安靜或者行車(chē)速度較慢時(shí)，奔馳汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的響聲。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的因素有幾種。這種噪音是汽車(chē)催化器的制冷聲。催化器正常工作溫度為400～800℃。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，工作逐漸終止，溫度降低。合金部件會(huì)引起熱膨脹和冷收縮，然后產(chǎn)生異常噪音。