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      1. 榮威rx5plus插電混動家用怎么樣 榮威rx5新能源是插電混動嗎

        2023-10-16 17:13:35 作者:蔡金盛

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        rx5新能源是插電混動嗎

        rx5新能源是插電混動,插電混動版車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機,有162馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700到4000轉(zhuǎn),與這款發(fā)動機匹配的電動機總功率為56千瓦,總扭矩為318牛米。rx5插電混動版車型是一款雙電機車型,這款車使用了三元鋰電池。大部分純電動汽車或插電混動汽車都會使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量更輕。rx5插電混動版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

        rx5插電混動版申報圖 運動風(fēng)格設(shè)計/凸顯年輕化

        日前,我們從相關(guān)渠道獲取到rx5插電混動版車型的申報圖,它或命名為“rx5 ePLUS”是rx5的插電混合動力版本,在設(shè)計細節(jié)層面體現(xiàn)新能源車型的特色,整體維持rx5的設(shè)計思路,其最大的差異便是動力部分。

        從圖片上看,一條綠色的飾條橫貫整個中網(wǎng)上沿,一直延伸至車燈內(nèi),形成連貫的視覺效果。中網(wǎng)的結(jié)構(gòu)個比較運動看上去富有張力,這雨與rx5的整體風(fēng)格搭配。車頂配有黑色的行李架,給這臺車帶去跨界的元素,尾部同樣帶有綠色的飾條,與車頭形成呼應(yīng)。

        動力部分,rx5插電混動版車型,搭載一臺最大功率124kW的1.5T發(fā)動機,最大扭矩250N·m,再配合上電動機,系統(tǒng)綜合功率為225kW,綜合最大扭矩480N·m。

        rx5emax插電混動開高原怎樣

        rx5emax插電混動開高原,動力是完全夠用的。

        不過看你買的是哪一款發(fā)動機,是1.5t的還是2.0t的,2.0t的體質(zhì)會比1.5t的動力呢,要更加強勁一些,但是無論是哪一種上高原的話,動力是夠用的。

        rx5 eMAX采用了1.5T四缸發(fā)動機+最新的10速EDU變速箱的動力組合,在電動機的加持下rx5 eMAX零百加速只需要7.8秒。起步時動力響應(yīng)非常迅速,電動機在前期提供了充足的扭矩,這種加速感受是燃油車無法比擬的。再加上平順的EDU變速箱,rx5 eMAX的動力感受表現(xiàn)一流。

        雖然說可能說高原上有一些缺氧,但是缺氧的話,它主要影響的是人的身體素質(zhì),不是太會影響車的一個使用情況,所以的話,上高原的話這款車的動力足夠了。

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