大家好，今天小編來為大家解答1.5t怠速一小時(shí)的油耗這個(gè)問題，5t怠速開空調(diào)一小時(shí)油耗多少很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

汽車怠速約1小時(shí)左右能費(fèi)1升油。

1：怠速工況的耗油大概是1~2升每小時(shí)，折合到三分鐘大概是0.1~0.2L。

2：一般汽車的油耗大概是每公里10升左右，折合到每公里大概0.1L左右。

3：怠速三分鐘的油耗確實(shí)相當(dāng)于一公里的油耗。

（1）一般所說的怠速工況是指掛上空擋，車子原地不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速工作的工況。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)主要維持空調(diào)壓縮機(jī)、水泵油泵、飛輪的運(yùn)轉(zhuǎn)等，假如此時(shí)離合器出于結(jié)合狀態(tài)（沒有踩離合器踏板），那么發(fā)動(dòng)機(jī)還要帶動(dòng)變速箱輸入軸的齒輪等零件的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速也是要耗油的。

（3）在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量也很低，燃油燃燒不充分，而且機(jī)械部件（如氣門、活塞）的運(yùn)動(dòng)能量損失較大，發(fā)動(dòng)機(jī)整體的機(jī)械效率很低，所以耗油很大。這就是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗很大的原因。

參考資料：怠速狀態(tài)

1.4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速著火1小時(shí)能燒多少汽油

大概需要3--5升油。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況之一。GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限制及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》：怠速工況指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置（對(duì)于自動(dòng)變速箱的車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置；油門踏板處于完全松開位置。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有較大影響，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離且油門踏板完全松開，發(fā)動(dòng)機(jī)僅克服自身阻力運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有對(duì)外輸出功。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速不宜過高或者過低，過高會(huì)使油耗增加，過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低怠速轉(zhuǎn)速為最佳怠速轉(zhuǎn)速。一般車用柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在500~800r/min，汽油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在700~1000r/min。

1***t怠速開空調(diào)一小時(shí)油耗多少

怠速開空調(diào)1.5小時(shí)油耗大概為1.5L燃油消耗并不多但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好容易積碳三元催化容易過熱損壞調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。以下是擴(kuò)展資料：1、怠速定義：怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力不對(duì)外輸出功率維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。2、怠速行駛：汽車掛檔過程中不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開保持節(jié)氣門的最小開度此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)稱其為行車怠速。