大家好，今天來(lái)為大家解答自動(dòng)檔剎車油門怎么踩這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括自動(dòng)檔減速如何正確操作也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

自動(dòng)檔的車剎車油門怎樣操作最佳

不能用兩只腳控制油門剎車，只能用右腳控制，左腳放在旁邊的休息區(qū)，行車過(guò)程腳跟不動(dòng)，腳尖動(dòng)，斜腳踩油門，正腳踩剎車，不踩油門時(shí)腳放在剎車上，視線離開(kāi)前方不能超過(guò)兩秒。

在汽車啟動(dòng)前，最好先踩住剎車，把檔位掛到N檔，然后啟動(dòng)一會(huì)，給汽車進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱幾分鐘后再把檔位掛到D檔，再進(jìn)行給油起步；在踩油門時(shí)，一直踩油門是不對(duì)的，即便把油門踩到底，汽車提速也不會(huì)很大。

在要提速的時(shí)候正確的方式是輕收油門，讓檔位知道要換擋，檔位上去了再回踩油門，可以理解為，每升一次檔位就輕收一次油門，回踩油門汽車就會(huì)提速。

超車時(shí)也是同樣的道理，松開(kāi)一下油門，汽車就會(huì)自動(dòng)換擋，當(dāng)馬力準(zhǔn)備好后，深踩油門，汽車就會(huì)像老虎看到豬一樣往前沖，超車后再松開(kāi)一下油門，讓汽車回到原先的狀態(tài)。也正因如此，自動(dòng)擋的車在換檔時(shí)頓挫感會(huì)比手動(dòng)擋少，變速箱的響應(yīng)相對(duì)也會(huì)比較快，車開(kāi)起來(lái)會(huì)比較平順。

自動(dòng)檔汽車踩住剎車再踩油門會(huì)怎么樣

自動(dòng)擋剎車油門同時(shí)踩有以下危害：

1、同時(shí)踩下油門和剎車會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、如果是空擋，當(dāng)然是車子不走，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。

3、如果在擋上：手動(dòng)擋汽車看在幾擋，高擋位會(huì)熄火，低檔位剎車會(huì)抱不住。如果馬力也夠，剎車性能也夠，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱燒毀或離合器打滑直至燒毀。自動(dòng)擋會(huì)導(dǎo)致變速器油急劇升溫。

因?yàn)槠囘€未熱車即進(jìn)行急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，會(huì)造成氣缸等機(jī)件的磨損加劇。

因?yàn)橥蝗患铀偈?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門也突然大開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)入很濃的混合氣，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)因?yàn)槿狈?rùn)滑而加速各方面的磨損、如加大汽缸壁與活塞環(huán)的磨損，燃燒室容易形成積炭、頻繁的傳動(dòng)沖擊力也會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)加大磨損。汽車為什么會(huì)出問(wèn)題，就是我們大家在開(kāi)車時(shí)候不注意一些細(xì)節(jié)造成的。

自動(dòng)檔減速如何正確操作

自動(dòng)檔汽車減速只需要踩下剎車踏板即可，不用擔(dān)心汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱擋的配合，因?yàn)樽詣?dòng)擋的變速箱會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低檔位，具體操作步驟如下：

1、觀察汽車的后視鏡確定車輛后方安全。

2、踩下汽車的剎車踏板減速。

3、握住方向盤不要發(fā)生跑偏。

4、查看汽車的儀表確定速度。

5、踩下油門踏板繼續(xù)行駛即可。