大家好，今天來(lái)為大家解答asr系統(tǒng)有用嗎這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括ASR有什么作用也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

ASR是什么系統(tǒng)

1、功能不同

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。

牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System，簡(jiǎn)稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

2、作用不同

ESP通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

ASR牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。

3、適用不同

ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。

ASR又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動(dòng)時(shí)，車輪會(huì)打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方向失控而出危險(xiǎn)。牽引力控制系統(tǒng)就是針對(duì)此問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。

ASR系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)

1.當(dāng)ASR系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)，若駕駛員踏下制動(dòng)踏板，則ASR系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出工作狀態(tài)，而不會(huì)影響車輛的正常制動(dòng)過(guò)程。

2.ASR系統(tǒng)的工作是有速度條件的，當(dāng)車速超過(guò)某一值后，ASR系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)退出工作狀態(tài)。

3.ASR系統(tǒng)在其工作范圍內(nèi)具有不同的優(yōu)先選擇性，當(dāng)車速較低時(shí)，以提高牽引力為優(yōu)先選擇，此時(shí)，對(duì)兩驅(qū)動(dòng)輪所加的制動(dòng)力矩可以不一樣，即對(duì)兩后制動(dòng)輪缸的油壓進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)；當(dāng)車速較高時(shí)，以提高行駛的方向穩(wěn)定性作為優(yōu)先選擇，此時(shí)，對(duì)兩驅(qū)動(dòng)車輪所加的制動(dòng)力矩是相同的，即對(duì)兩后制動(dòng)輪缸的油壓進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)節(jié)。

4.ASR系統(tǒng)具有故障自診斷功能，當(dāng)ASR系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，它將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)向駕駛員發(fā)出警告信號(hào)。