大家好，今天小編來為大家解答停車時剎車離合一起踩嗎這個問題，要停車時究竟是剎車離合一起踩很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

停車是離合器和剎車同時踩嗎

在遇見紅綠燈時離合器和剎車是需要一起踩的，因為在減速的時候檔位會與發(fā)動機轉(zhuǎn)速不匹配，出現(xiàn)拖檔的狀況，只有踩下離合器才能切斷變速箱于發(fā)動機的動力連接，從而實現(xiàn)不影響發(fā)動機的狀況下減速，遇見紅綠燈時的汽車操作具體步驟如下：

1、首先踩下汽車的離合踏板。

2、然后再踩下汽車的剎車踏板。

3、使車輛緩慢挺住。

4、將汽車的檔位降低至空擋。

5、拉起車輛的手制動即可。

要停車時究竟是剎車離合一起踩還是只踩剎車

要停車時應(yīng)該先踩剎車，再踩離合。

是先踩剎車再踩離合，這樣可以縮短制動距離，也是標準剎車動作。

千萬不要先踩離合再踩剎車，養(yǎng)成習慣后緊急情況下也用這樣的動作會延誤剎車時機。

在有預(yù)見制動時，如果在踩剎車容易導(dǎo)致拖擋的情況下，可以先離合再踩剎車；如果速度遠遠高于拖擋的速度，那你就先踩剎車再踩離合。

停車要踩離合和剎車嗎

需要先踩剎車把車速降下來，當然如果車速已經(jīng)夠低了，大約在15-20km/h時，先踩下離合器，然后使用剎車將汽車完全停下，然后慢慢松開離合器。

離合剎車一起踩的情況僅限于緊急制動，這樣做的目的是為了避免誤操作，在緊急情況下慌亂之中很有可能會對踏板誤操作，那么即便誤操作誤踩了油門也不會對剎車效果有影響。另外不踩離合器可能會導(dǎo)致車輛發(fā)動機的反拖制動力可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作，并且在嚴重的情況下還很有可能會影響整體操控，影響緊急避讓的效果，而且在濕滑路面上會更加危險。

擴展資料：

如果在高速中，那么應(yīng)雙手握穩(wěn)方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板，有必要的話踏到底，不要急于踩離合器，因為車子尚未降到一定速度時，發(fā)動機也有一定的減速作用。過早踩離合器形成空擋，反而會讓車處于不受控制的狀態(tài)，不便于采取轉(zhuǎn)向等其他補救措施，只有等車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。