途達(dá) 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(767條)

它最大的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低下、重量輕（省油），不過(guò)缺點(diǎn)則是四驅(qū)的物理結(jié)構(gòu)極限偏低，脫困能力較差。

途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)豪華版和旗艦版配備的是電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，途達(dá)的電控分時(shí)四驅(qū)是一種純粹的四驅(qū)方式，由駕駛者根據(jù)路面情況，通過(guò)接通或斷開分動(dòng)箱來(lái)變化兩輪驅(qū)動(dòng)或是四輪驅(qū)動(dòng)模式，從而實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)自由轉(zhuǎn)換的驅(qū)動(dòng)方式。

日產(chǎn)途達(dá)在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上采用了相對(duì)比較簡(jiǎn)單直接的分時(shí)四驅(qū)，低速四驅(qū)狀態(tài)下扭矩能放大倍，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本較低，擁有強(qiáng)悍的越野性能。

日產(chǎn)途達(dá)配備的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)有不同的模式，駕駛者可以通過(guò)車內(nèi)的旋鈕切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式。

日產(chǎn)途達(dá)在四驅(qū)構(gòu)造上采取了相對(duì)性非常簡(jiǎn)單立即的分時(shí)圖四驅(qū)，低速檔四驅(qū)情況下扭距能變大7倍，其優(yōu)點(diǎn)是：構(gòu)造簡(jiǎn)易、穩(wěn)定性高、成本費(fèi)較低，有著強(qiáng)勢(shì)的越野車特性。

途達(dá)四驅(qū)汽車特點(diǎn) 途達(dá)的市區(qū)系統(tǒng)分時(shí)，市區(qū)能夠通過(guò)旋鈕進(jìn)行切換，有兩驅(qū)，高速四驅(qū)，低速四驅(qū)。三種模式其中低速四驅(qū)。是越野最強(qiáng)的模式，扭矩能放大7倍。途達(dá)配置中的四驅(qū)豪華版車型。