艾瑞澤5的自動(dòng)變速箱 奇瑞艾瑞澤5變速箱怎么樣
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艾瑞澤5CVT變速箱是奇瑞自主研發(fā)的變速箱,艾瑞澤5在舒適和安全配置上也極為豐富,而全系標(biāo)配博世 ES P車身穩(wěn)定系統(tǒng),在配置方面大幅領(lǐng)先同級(jí)車型。這種價(jià)位、級(jí)別的車型很難要求機(jī)械性能有多高,有瑕疵無可非議。同級(jí)別的奔騰B30也存在這種變速箱生澀,檔位不清晰的特點(diǎn)。問題有,但不會(huì)影響日常駕駛。
艾瑞澤5自動(dòng)變速箱沒有離合器,也就從根本上避免了因操作不當(dāng)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火,但一些自動(dòng)擋車型由于機(jī)械故障,還是有可能中途意外熄火。遇到這種情況,如果前面沒有情況,可以在不停車的情況下重新起動(dòng)。具體做法是,把變速桿迅速推入空檔(N),點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)(START)位置,重新起動(dòng)成功后,再迅速把變速桿拉到D桿,即可正常行駛。如果多次嘗試,發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法起動(dòng),說明故障比較嚴(yán)重,這時(shí)就應(yīng)該果斷的停車檢修。
總評:作為自主品牌的一匹黑馬,艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門,不得不承認(rèn)奇瑞這幾年的進(jìn)步確實(shí)挺大。艾瑞澤5是介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間的一款車型,定位低于艾瑞澤7,但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足于普通代步需求,艾瑞澤5更多的是在這種需求上進(jìn)階了一個(gè)檔次,
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