1、汽車空調(diào)工作原理的壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

2、汽車開空調(diào)，風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)。因為空調(diào)開起來就是說壓縮機開起來了，壓縮機開起來后就必須要散熱，所以風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)。設(shè)計就是跟著壓縮機一起轉(zhuǎn)的，風(fēng)機的線圈和壓縮機線圈接到了一起。

3、汽車風(fēng)扇工作原理如下：汽車風(fēng)扇的高低速是由熱敏開關(guān)（F18）“唯一”控制的，此開關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293，J293再導(dǎo)通不同的開路，控制電子扇的高低速。打開空調(diào)，兩個扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。

4、因為汽車電子扇的線纜是接在壓縮機線纜上面的，也就是不一個端子上面的，而一開空調(diào)，壓縮機肯定開，所以一開空調(diào)，電子風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)。主要作用是給壓縮機和發(fā)動機散熱的。

5、汽車電子風(fēng)扇的工作原理是通過溫控開關(guān)或者是水溫傳感器相關(guān)的信號傳輸提供給車輛，發(fā)動機的電腦板。到達(dá)一定的溫度以后，發(fā)動機電腦給相關(guān)的繼電器信號，然后繼電器控制風(fēng)扇，低速和高速運行。

6、汽車?yán)鋮s風(fēng)扇工作原理（汽車散熱風(fēng)扇的作用）汽車電子散熱風(fēng)扇的工作原理：該系統(tǒng)由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。