空氣流量計(jì)是只是一個(gè)測(cè)試裝置，跟油耗沒有直接的關(guān)系。但是進(jìn)氣量和油耗有關(guān)系。

空氣流量計(jì)有故障。 油壓調(diào)節(jié)器有故障。 ECU及連接器有故障。 爆燃傳感器有故障。 活性炭罐有故障。 故障的排除方法 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高故障產(chǎn)生的原因是多種多樣的。

空氣流量計(jì)壞了，整個(gè)噴油系統(tǒng)都會(huì)受影響，您的車肯定會(huì)特別費(fèi)油，因?yàn)殡娔X無法根據(jù)正?？諝鈹?shù)據(jù)給出經(jīng)濟(jì)的噴油量。 你好，空氣流量計(jì)壞了以后，汽車是可以被啟動(dòng)的。

而當(dāng)汽車的空氣流量計(jì)出現(xiàn)問題時(shí)，也會(huì)增加汽車的油耗。汽車空氣流量計(jì)安裝在汽車的空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間，主要用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的進(jìn)氣量，從而調(diào)整燃油分配。因此，空氣流量計(jì)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳感器之一。

是空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)失準(zhǔn)導(dǎo)致的。這兩個(gè)傳感器是監(jiān)測(cè)進(jìn)氣量大小的，從而校準(zhǔn)噴油量。如果它們失準(zhǔn)，則會(huì)導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)氣量正常，而信號(hào)進(jìn)氣量過大的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦也就會(huì)一直加大噴油，從而出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象。

怠速發(fā)抖，油耗增大，加速無力，尾氣排放黑煙。