大家好，關(guān)于自動(dòng)小轎車剎車在哪邊很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于剎車分別在哪邊的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

汽車剎車在哪

手動(dòng)擋的汽車中間的踏板是剎車，自動(dòng)擋的左邊是剎車。手動(dòng)擋汽車上車后左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。

汽車剎車的主要作用：用來(lái)減速，可以是降低速度也可以使車輛停止。使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

注：在目前中國(guó)的汽車市場(chǎng)中，小型車普遍使用的是前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分車型為四輪盤式剎車，相對(duì)于鼓式剎車，盤式剎車在技術(shù)上更為先進(jìn)，質(zhì)量上更為輕量化，散熱性能、制動(dòng)性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能更為優(yōu)良。剎車分為盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。

現(xiàn)代轎車、載重貨車一般采用前盤后鼓（中低端家用車）、四輪盤式（中高端家用車）。盤式制動(dòng)是剎車片安裝于制動(dòng)卡鉗內(nèi)部，在縱向位置固定、橫向與剎車分泵結(jié)合，踩壓制動(dòng)踏板分泵工作而橫向運(yùn)動(dòng)與剎車盤結(jié)合產(chǎn)生摩擦力制動(dòng)。由于制動(dòng)卡鉗是固定前懸架支柱上，故制動(dòng)卡鉗與輪胎不會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

這種設(shè)計(jì)制動(dòng)片不容易脫落（一般如果脫落的話是因?yàn)椴粰z查剎車片，導(dǎo)致摩擦片磨完了，鐵摩鐵而剎車片材會(huì)掉出來(lái)）而鼓式制動(dòng)是將剎車片成圓形分布（分為領(lǐng)從蹄式、雙玲蹄式等配置方式），這種布置工作原理是分泵工作時(shí)，剎車片向外（兩邊）張開與剎車鼓外圓結(jié)合產(chǎn)生摩擦阻力而制動(dòng)。這種設(shè)計(jì)有可能導(dǎo)致剎車片脫落（一般為在裝配過(guò)程中某個(gè)固定穩(wěn)釘未裝配到位而導(dǎo)致）。

汽車的離合器、油門、剎車分別在哪邊

汽車方向盤下方的三個(gè)踏板從左到右分別是離合、剎車、油門。一般只有手動(dòng)檔汽車才會(huì)有三個(gè)踏板，即離合、剎車、油門。

離合：離合是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。自動(dòng)擋汽車的離合器結(jié)合到變速箱中了，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

剎車：剎車,也稱為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

油門：油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過(guò)控制其踩踏量，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

手動(dòng)檔汽車檔位介紹：

一檔：起步檔，車啟動(dòng)的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車動(dòng)產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。

二檔：通過(guò)檔，主要用于通過(guò)復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況，比如通過(guò)無(wú)特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段。

三檔：過(guò)渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過(guò)渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

四檔：行車檔，主要用于較長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛，經(jīng)濟(jì)行駛，多數(shù)車輛的最經(jīng)濟(jì)車速都會(huì)出現(xiàn)在四檔的低速段。

五檔：高速檔，主要用于高速公路長(zhǎng)途行駛。

小轎車剎車是剎的前輪還是后輪為什么

剎車當(dāng)然是前后輪都剎，一般驅(qū)動(dòng)輪的剎車力度要大于從動(dòng)。所以一般小轎車這些前驅(qū)車都是前輪剎車為主后輪剎車為輔。手制動(dòng)是剎后輪。