汽車(chē)鎖后空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉 汽車(chē)熄火后空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉嗎
汽車(chē)關(guān)了空調(diào)會(huì)自己關(guān)嗎
車(chē)子上的空調(diào)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)關(guān)閉。以下是相關(guān)信息:1、關(guān)閉空調(diào):停車(chē)熄火前的一兩分鐘最好先把空調(diào)關(guān)閉。這樣既可以干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)滋生細(xì)菌外還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槿绻魂P(guān)空調(diào)熄火在下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)。2、壞處:車(chē)子再次啟動(dòng)的時(shí)候如果不關(guān)空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)所以在關(guān)掉壓縮機(jī)的情況下再次啟動(dòng)有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期使用。
車(chē)鑰匙解鎖后空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟
一群沒(méi)開(kāi)過(guò)吉利車(chē)的人瞎評(píng)論,那是aqs車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量新風(fēng)系統(tǒng),每天開(kāi)車(chē)前用鑰匙解鎖,新風(fēng)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),工作一兩分鐘后關(guān)閉,特別是夏天這個(gè)功能特別好用車(chē)內(nèi)不熱,沃沃和領(lǐng)克全系都有這個(gè)功能
汽車(chē)熄火后空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉嗎
不會(huì),汽車(chē)熄火后空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
汽車(chē)的電瓶與發(fā)電機(jī)是一組并聯(lián)關(guān)系,因此當(dāng)汽車(chē)在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)輛使用的都是發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電。只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,電量也就可以一直用。而當(dāng)車(chē)輛熄火時(shí),車(chē)輛上所有的電子設(shè)備都是使用來(lái)自于汽車(chē)電瓶的電。汽車(chē)電瓶的電量是有限的,用一點(diǎn)就少一點(diǎn)直到耗光虧電。
在大部分汽車(chē)蓄電池的設(shè)計(jì)上,車(chē)載電瓶的主要作用并不是用來(lái)給車(chē)輛的用電設(shè)備供電的,而是用來(lái)確保下一次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)可以正常點(diǎn)火;另外還要維持車(chē)輛上少量的電子設(shè)備通信,比如說(shuō)防盜裝置、電腦模塊等等。汽車(chē)電瓶的容量普遍在60~72毫安時(shí),可以說(shuō)是非常少。如果車(chē)輛熄火時(shí)不及時(shí)關(guān)掉大燈、音響、空調(diào)等大功率電器,就會(huì)很快導(dǎo)致電瓶電量和電壓下降。很可能在下一次用車(chē)時(shí)無(wú)法正常點(diǎn)火啟動(dòng),還對(duì)電瓶造成永久性損傷。
科技進(jìn)步在進(jìn)步的同時(shí)造車(chē)水平在不斷提升,現(xiàn)在很多中高端車(chē)輛都有配備了電瓶保護(hù)功能。這樣下車(chē)即便是下忘記關(guān)閉車(chē)輛用電設(shè)備,車(chē)輛也會(huì)在幾分鐘后主動(dòng)切斷電源,自動(dòng)關(guān)閉大燈音響等用電設(shè)備大大的提高了車(chē)主們的用車(chē)便利性。
現(xiàn)在汽車(chē)高度電子化,車(chē)輛集成了大量的電子元件,電子產(chǎn)品最怕的就是長(zhǎng)時(shí)間不用,就像手機(jī)一樣幾個(gè)月不用就容易出現(xiàn)問(wèn)題。汽車(chē)也是如此,長(zhǎng)時(shí)間的停放對(duì)汽車(chē)電瓶的損傷最大,電瓶長(zhǎng)時(shí)間得不到充電同時(shí)又要維持車(chē)輛的解鎖記憶等基礎(chǔ)功能,因此持續(xù)的耗電就會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電損壞。
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