制動(dòng)液液位報(bào)警 制動(dòng)液報(bào)警是什么意思
關(guān)于制動(dòng)液液位報(bào)警很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于制動(dòng)液報(bào)警是什么意思的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
制動(dòng)液液位過低警告燈
制動(dòng)液液位過低警告燈亮的原因有:
1、可能是剎車分泵活塞漏油導(dǎo)致制動(dòng)液液位過低。
2、制動(dòng)液正常耗用等情況,導(dǎo)致制動(dòng)位降低。
3、汽車剎車片嚴(yán)重磨損或者剎車片已經(jīng)磨損到極限,造成制動(dòng)液位降低。
制動(dòng)液設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)存油杯主要有2個(gè)作用:
1、在車輛制動(dòng)過程中,由于制動(dòng)分泵、制動(dòng)總泵活塞的運(yùn)動(dòng)、制動(dòng)摩擦片的磨損、制動(dòng)液正常耗用等情況,將造成制動(dòng)儲(chǔ)存油杯油量的變化或減少,此油杯將儲(chǔ)存這部分的油量變化;
2、當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生泄漏時(shí),儲(chǔ)存油杯的制動(dòng)液可臨時(shí)應(yīng)急。
為此,設(shè)計(jì)制動(dòng)總泵儲(chǔ)存油杯制動(dòng)液的最低刻線的目的,主要是在制動(dòng)過程中,用來彌補(bǔ)制動(dòng)分泵、制動(dòng)總泵活塞運(yùn)動(dòng)所需的最小油量,當(dāng)制動(dòng)液低于最低刻線,將造成制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入空氣,影響制動(dòng)效能。此時(shí),制動(dòng)報(bào)警燈將常亮。
制動(dòng)液報(bào)警是什么意思
一、是制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈。制動(dòng)手柄(即手剎)拉起時(shí),此燈點(diǎn)亮。手剎被放下時(shí),該指示燈自動(dòng)熄滅。在有的車型上,剎車液不足時(shí)此燈會(huì)亮。
二、這個(gè)標(biāo)志是汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障,可能是剎車片磨損超標(biāo)、傳感器損壞、制動(dòng)液不足等。建議首先看一下是不是制動(dòng)液低于標(biāo)準(zhǔn)了,如果制動(dòng)液正常,如果車已經(jīng)使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標(biāo)。
制動(dòng)液液位過低報(bào)警怎么回事
制動(dòng)液液位過低警告燈亮的原因有:
1、可能是剎車分泵活塞漏油導(dǎo)致制動(dòng)液液位過低。
2、制動(dòng)液正常耗用等情況,導(dǎo)致制動(dòng)位降低。
3、汽車剎車片嚴(yán)重磨損或者剎車片已經(jīng)磨損到極限,造成制動(dòng)液位降低。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中,制動(dòng)液又稱剎車油或迫力油,是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分。
而在制動(dòng)系統(tǒng)之中,其是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì),因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。
一、合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性:
1.在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力。
2.對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性。
3.能夠有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)剎車分泵和皮碗的使用壽命。
二、對(duì)制動(dòng)液的性能要求是:
1、粘溫性好,凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好。
2、沸點(diǎn)高,高溫下不產(chǎn)生氣阻。
3、使用過程中品質(zhì)變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。
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