大家好，關(guān)于奧迪熱車(chē)馬達(dá)打滑很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于奧迪cvt冷車(chē)打滑熱車(chē)不打滑的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

奧迪cvt冷車(chē)打滑熱車(chē)不打滑

cvt冷車(chē)打滑，熱車(chē)不打滑，其中冷車(chē)離合打滑應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能的原因還是比較多，需要檢查才能確定。常見(jiàn)的比如電瓶老化電壓不足，冷車(chē)電瓶充電緩慢也會(huì)有這樣的現(xiàn)象，熱車(chē)電瓶電壓正常了就好了。

奧迪A4熱車(chē)怠速抖動(dòng)怎么辦

奧迪A4怠速抖動(dòng)主要原因；

1、造成A4抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，

3、著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

解決辦法；

最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類(lèi)的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車(chē)出廠的初裝燃油存放過(guò)久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車(chē)此類(lèi)現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題。

奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速不穩(wěn)熱車(chē)正常

奧迪Q5怠速抖動(dòng)主要原因；

1、造成Q5抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，

3、著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

解決辦法；

最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類(lèi)的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車(chē)出廠的初裝燃油存放過(guò)久，導(dǎo)致油....