大家好，如果您還對萬向傳動裝置的檢修項目有不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享萬向傳動裝置的檢修項目有的知識，包括汽車的萬向傳動裝置怎樣檢修的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

汽車的萬向傳動裝置怎樣檢修

1.驅(qū)動軸的檢修

(1)檢查萬向節(jié)轉(zhuǎn)動左右驅(qū)動車輪，萬向節(jié)處應(yīng)無異響且車輪轉(zhuǎn)動自如。(2)檢查驅(qū)動軸護(hù)套a.用手扳動車輪使車輪完全轉(zhuǎn)向一側(cè)，檢查驅(qū)動軸護(hù)套是否有裂紋或其他損壞。b.檢查護(hù)套卡箍是否安裝正確且無損壞。c.檢查護(hù)套處是否有油脂滲漏。

2.十字軸式剛性萬向節(jié)的檢修

(1)檢查滾針軸承，如果滾針斷裂、油封失效，應(yīng)更換新件。(2)檢查十字軸軸頸磨損、壓痕、剝落等情況。十字軸軸頸輕微磨損、輕微壓痕或剝落，仍可繼續(xù)使用；如果軸頸磨損過甚、嚴(yán)重壓痕或嚴(yán)重剝落，應(yīng)予以更換。(3)檢查萬向節(jié)叉，不得有裂紋或其他嚴(yán)重?fù)p傷，否則應(yīng)更換新件。(4)萬向節(jié)裝配完畢后，可用手扳動十字軸進(jìn)行檢驗，以轉(zhuǎn)動自如沒有松曠感為合適。若裝配過緊或過松，應(yīng)查明原因，必要時應(yīng)拆檢及重新裝配。

3.球籠式萬向節(jié)的檢修

外等速萬向節(jié)的6個鋼球要求有一定的配合公差，并與星形套一起組成配合件。檢查軸、球籠、星形套與鋼球有無凹陷與磨損，若萬向節(jié)間隙過大，需更換萬向節(jié)。檢修內(nèi)等速萬向節(jié)時，要檢查球形殼、星形套、球籠及鋼球有無凹陷或磨損，如磨損嚴(yán)重則應(yīng)更換。內(nèi)等速萬向節(jié)只能整體調(diào)換，不可單個更換。防塵罩及卡箍、彈簧擋圈等損壞時，應(yīng)予以更換。

4.傳動軸的檢修

(1)目視檢查傳動軸軸管，不得有裂紋及嚴(yán)重的凹癟。(2)檢查傳動軸軸管全長上的徑向圓跳動，應(yīng)符合規(guī)定。(3)檢查傳動軸花鍵與滑動叉花鍵、凸緣叉與所配合花鍵的側(cè)隙，裝配后應(yīng)能滑動自如。

萬向傳動裝置的主要故障有哪些

萬向傳動裝置的主要故障如下：

1、萬向節(jié)和伸縮節(jié)響，現(xiàn)象：在汽車起步或車速突然改變時，傳動裝置發(fā)出“抗”的一聲；當(dāng)汽車緩車時，傳動裝置發(fā)出“呱啦、呱啦”的響聲；

2、傳動軸響，現(xiàn)象：在萬向節(jié)與伸縮節(jié)技術(shù)狀況良好的情況下，傳動軸于汽車行駛中發(fā)出周期性響聲；車速越快時響聲越大，嚴(yán)重時車身發(fā)生抖振，甚至握轉(zhuǎn)向盤的手有麻木感；

3、中間支承響，現(xiàn)象：汽車行駛中產(chǎn)生一種連續(xù)的“鳴、鳴”的響聲，車速越快響聲越大。

萬向傳動裝置常見故障有幾種

萬向傳動的主要故障有：1.萬向節(jié)和伸縮節(jié)響，現(xiàn)象：汽車啟動或車速突然變化時，變速器發(fā)出“阻力”聲；汽車減速時，傳動裝置發(fā)出“嘎嘎，嘎嘎”的聲音；2.傳動軸響，現(xiàn)象：當(dāng)萬向節(jié)和膨脹節(jié)技術(shù)狀況良好時，汽車行駛時傳動軸發(fā)出周期性噪音；車速越快，噪音越大。嚴(yán)重時車身震動，甚至握方向盤的手都有麻木的感覺。3.中間支撐環(huán)，現(xiàn)象：汽車行駛時出現(xiàn)連續(xù)的“嗶、嗶”聲。速度越快，聲音越大。