車輛檔位有哪幾種 現(xiàn)在汽車有哪幾種檔位
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下車輛檔位有哪幾種的問題,以及和現(xiàn)在汽車有哪幾種檔位的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
現(xiàn)在汽車有哪幾種檔位
手動檔:一般是5個前進(jìn)檔+一個倒檔。以前的小車都是4+1,現(xiàn)在一些高檔的小轎車如馬自達(dá)6手動的就是6個前進(jìn)檔位+一個倒檔。檔位越多,一般會對速度的控制更靈活些,同時也會讓汽車的動力很好的發(fā)揮,所以也就比較省油。
自動檔:是一個讓你覺得駕駛汽車非常簡單化的變速器,一般在車上檔位處會標(biāo)出P,R,N,D,1,2,3等字樣,P是指單位停車檔,N是指空擋,D是指前進(jìn)的正常檔,1,2,3,同樣也是前進(jìn)檔,但不同的是數(shù)字越大扭力越大,換句話說就是當(dāng)車坐滿人了,而且要爬很陡的坡,起步的時候才用3,一般D就可以了自動檔其實(shí)也有檔位,也有4前或5前進(jìn)+1倒檔,和手動不同的是它根據(jù)車速自己換而已。
汽車自動檔有哪些擋位
第一個:P檔。這是長時間停車時,使用的檔位。一般都是要跟N檔配合使用的。P檔掛上時,變速箱之類的都是被直接鎖定了的。這也能防止溜車。
第二個:R檔。這是倒車檔。這個檔位,不管手動擋汽車還是自動擋汽車都是一樣的。倒車時,要用到的檔位,一般是等汽車停穩(wěn)之后,再掛入這個檔位。
第三個:N檔。這就是大名鼎鼎的空檔。它經(jīng)常被用錯,很多車主誤以為用這個檔位下坡時,省油。這是不對的。它其實(shí)在短時間停車時,比較好用。再就是配合P檔,長時間停車使用。
第四個:D檔。這是最常用的前進(jìn)檔。這個檔位經(jīng)常被車主們不分路況的使用,不管是上坡還是下坡都要用這個檔位,這是不科學(xué)的。
第五個:S檔。這是運(yùn)動檔。掛入這個檔位時,發(fā)動機(jī)能提供更強(qiáng)大的動力,一般超車時,掛入這個檔位,能更加省油。比掛D檔,猛踩油門省油很多。而且提速快很多。
第六個:L檔。這是低速檔。下坡或者上坡時,掛入這個檔位,能更好的利用發(fā)動機(jī)的動力來制動或者省油。下坡時,能夠調(diào)低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動機(jī)來制動,不用一直猛踩剎車。
第七個:M檔。這是手自一體車型里面的手動擋。掛入這個檔位,可以調(diào)節(jié)成手動擋駕駛。
汽車的檔位分哪5種~各代表什么有什么作用
手動擋的汽車現(xiàn)在大部分是5檔或者6檔手動,以6檔為例,有12345檔和R檔,12345檔是前進(jìn)擋,R檔為倒車檔。
自動擋汽車一般有P檔(駐車檔,用于長時間熄火停車)。
N檔(空擋,用于短時間停車,如等紅燈,可以掛入此檔,休息一下右腳,不必踩著剎車,減少剎車片磨損)。
D檔(前進(jìn)擋)。
R檔(倒車檔)。
L檔(低速檔,用于強(qiáng)制車輛控制在1檔,不升檔,下山或者下長距離的斜坡時)。
手自一體的汽車,有自動擋汽車的PNDRL檔,還有M檔(手動模式,可以手動使汽車升檔,但是降檔是自動的),還有s檔(運(yùn)動模式,在這種模式下汽車會在高轉(zhuǎn)速的情況下升檔,帶來較強(qiáng)的加速度,但是這種模式油耗較高)。
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