開(kāi)自動(dòng)空調(diào)費(fèi)油嗎 汽車自動(dòng)空調(diào)耗油嗎
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汽車開(kāi)空調(diào)耗油嗎
一般來(lái)說(shuō),汽車開(kāi)空調(diào)是耗油得,不過(guò)不會(huì)耗得很厲害,通過(guò)油才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有油就沒(méi)有動(dòng)力,也沒(méi)辦法開(kāi)啟空調(diào)了。
通常情況下,汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%,也就是一般百公里油耗為10升的車,開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下油耗會(huì)增加2升左右,由此可見(jiàn),開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響力還是非常明顯的。
尤其1.6L以下的車子,開(kāi)空調(diào)動(dòng)力直接受影響。
空調(diào)風(fēng)量開(kāi)的越大越費(fèi)油嗎
咱們汽車空調(diào)是如何影響油耗的,汽車空調(diào)主要有出風(fēng)和制冷兩個(gè)系統(tǒng)。
影響車子油耗的主要是制冷,風(fēng)量大小和油耗沒(méi)有太大關(guān)系,風(fēng)量大小,只會(huì)影響電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速率,多消耗電瓶電量,所產(chǎn)生的油耗可以忽略不計(jì)。
開(kāi)車開(kāi)空調(diào)費(fèi)油嗎
費(fèi)油。
轎車空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,所以夏天開(kāi)空調(diào),肯定會(huì)費(fèi)油。
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,同時(shí)也會(huì)增加油耗。車主上車后,可先打開(kāi)車窗將車內(nèi)的熱空氣散發(fā)出去,然后打開(kāi)空調(diào),每隔一段時(shí)間調(diào)換一下空調(diào)的擋位,不要讓空調(diào)總在高擋位上工作。絕對(duì)不費(fèi)油的方法是沒(méi)有的。所以,從環(huán)保節(jié)能的角度來(lái)看,在城市道路上,還是建議各位車主開(kāi)窗透風(fēng),少用空調(diào)。
汽車自動(dòng)空調(diào)耗油嗎自動(dòng)空調(diào)可以關(guān)閉嗎
耗油??梢躁P(guān)閉。
汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%,所以開(kāi)空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率,油耗會(huì)增加,具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車,開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響是非常明顯的,不同風(fēng)量的影響則要小一些。
其次空調(diào)溫度越低,油耗肯定就越大,空調(diào)溫度和油耗之間的相關(guān)關(guān)系表現(xiàn)就比較明顯了。如果是變排量壓縮機(jī),當(dāng)溫度調(diào)低的時(shí)候,壓縮機(jī)要長(zhǎng)時(shí)間保持高排量狀態(tài),油耗就大,當(dāng)溫度調(diào)高的時(shí)候,壓縮機(jī)可以減小排量,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也會(huì)減小,油耗降低。
汽車自動(dòng)空調(diào)注意事項(xiàng)
選好風(fēng)速擋位:汽車正常運(yùn)行中,為防蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜,影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行,空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制,不能同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間打在最低。當(dāng)車速低于25km/h時(shí),應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速擋位,避免發(fā)電量不足和冷氣不足。
長(zhǎng)時(shí)間不用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化,空調(diào)內(nèi)部各部件上的潤(rùn)滑油也會(huì)變干,定期啟動(dòng)空調(diào)能讓各部件接受潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑,維持良好狀態(tài),因此冬季空調(diào)也最好每1到3周啟動(dòng)一次。
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