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氣缸壓強最低的沖程是吸氣沖程嗎

答案：氣缸壓強最低的沖程是吸氣沖程。

內燃機排氣沖程完畢進入吸氣沖程，汽缸內部由于體積增大形成負壓，使得外界空氣在大氣壓的作用下進入氣缸，所以，氣缸壓強最低的沖程是吸氣沖程。

氣缸的工作氣壓一般是多少

氣缸的工作氣壓一般是0.6兆帕（6公斤/平方厘米）。

氣缸的壓力，一般要根據閥門來確定，如果閥承受不了，氣缸自身能耐再大的壓力也沒用，正常是0.3--0.8兆帕。一般氣缸的承受壓力主要參照三個參數：氣缸的內徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。

一般氣缸工作氣壓是多少

一般氣缸壓力是0.6兆帕即6公斤平方厘米。相關資料如下：1、注意：氣缸壓力失衡會引起車輛發(fā)動機爆震和汽車動力缺失。2、介紹：氣缸有作往復直線型和作往復擺動型往復直線氣缸又分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和雙沖擊氣缸等。氣缸的數量越多發(fā)動機在運行時就會越平順、產生的動力越大汽車分為3缸、4缸、5缸、6缸、8缸和10缸的車型。