1、發(fā)動機在高負(fù)荷下息火停機或未使用防凍液。以下為詳細原因與解決辦法：發(fā)動機在高負(fù)荷下息火停機：冷卻水泵、散熱風(fēng)扇等不運行熱量散不出去只有缸體周圍的水用來散發(fā)缸體的熱量突然高負(fù)荷停機造成柴油發(fā)動機水箱往外冒水。

2、柴油發(fā)動機水箱往外冒水是什么原因？ 發(fā)動機在高負(fù)荷下息火停機或未使用防凍液。

3、有兩種情況：噴水。往外噴水應(yīng)該是車輛的缸套下沉、脫節(jié)或出現(xiàn)裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4S店里更換缸套即可。噴防凍液。

4、有竄氣的情況，也就是氣缸里面的壓縮氣進入到冷卻系統(tǒng)當(dāng)中啦。如果加速后不但不溢水，而且循環(huán)還比較好，那說明發(fā)動機本身沒什么問題，只是你的水箱蓋壓力不夠了，檢查或更換一個水箱蓋就可以解決問題了。

5、發(fā)動機水箱往外溢水可能是開鍋了，或者是以下問題造成的。

6、加油時水泵轉(zhuǎn)速高，水箱往發(fā)動機進水水壓大，水箱呈負(fù)壓狀態(tài)，即使水多一點也不容易溢出，因為水箱出水水壓略大于回水水壓，松油門時水箱進出水口水壓基本相同，冷卻水熱脹冷縮體積變大，所以溢出。