好。首先前懸掛部分承襲了帕拉丁的雙叉臂獨立式，后懸掛則改為五連桿螺旋彈簧非獨立式，舒適性相對提高。其次進行了適應城市工況要求的舒適化改進，還可斜貼車窗邊睡。

東風奧丁的二手車柴油版省油且質(zhì)量不錯，非常值得選擇。外觀延續(xù)了圣騎士的風格，前進氣格柵有所改動，兩條鍍鉻橫條非常大氣，車頂采用日產(chǎn)一貫的“階梯”風格，提高了后排的頭部空間。

總的來說不錯，有一些小故障。油耗也可以，東風奧丁發(fā)動機。如果是8T的柴油發(fā)動機車型，我個人認為發(fā)動機還是不錯的，質(zhì)量可靠性和保養(yǎng)還是可以的，只是技術(shù)方面一般。

你好，奧丁車是鄭州日產(chǎn)出品，不是東風日產(chǎn)的車。奧丁車分汽油版和柴油版，購買選擇我個人會選擇購買柴油版，因為柴油版的車發(fā)動機是ZD25TCI德國博世的發(fā)動機。