1、總結(jié)：隨著消費(fèi)升級(jí)與汽車工業(yè)走到成熟階段，皮卡車型也可以做到低功耗、低噪音、低排放。這種車輛不再會(huì)對(duì)城市環(huán)境造成破壞，同時(shí)嚴(yán)格的“電子治超”也保證了皮卡不會(huì)比其他車型更嚴(yán)重的破壞路面。

2、首先說說皮卡這種車型的特點(diǎn)。皮卡采用的轎車車頭和駕駛室?guī)掀涑ㄩ_的貨車車廂，有一種美式的自由狂野。而皮卡本身在駕駛時(shí)有轎車的舒適性同時(shí)還能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力為其增分不少。

3、的士頭車的名稱是皮卡。的士頭，實(shí)際就是對(duì)皮卡汽車的另一種叫法，皮卡汽車的前面是轎車的車頭，后面為開放式貨廂，因皮卡車車型的前部與小轎車(的士)類似，故俗稱的士頭。

4、皮卡車在國內(nèi)銷量低近幾年，我國皮卡市場(chǎng)銷量雖然有了一定增長，但仍然處于銷量低位，原因有二：一是皮卡消費(fèi)理念與國內(nèi)其他車型有所不同，這是一個(gè)大環(huán)境導(dǎo)致的。

5、在汽車產(chǎn)品的目錄里面，皮卡車是屬于貨車目錄。目前在國家這么多的統(tǒng)計(jì)之中，皮卡是屬于輕型貨車的行列。由于有些貨車的噪音很大，尾氣排放也沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，從而受到一些城市的限制。