今天給各位分享四缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)摩托車直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是什么進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)什么單缸,雙缸,四沖程是什么意思。單缸就是發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)汽缸，雙缸就是有兩個(gè)汽缸，雙缸一般有并列雙缸和V型雙缸兩種形式?；钊诟左w上每上或下一次，就叫一個(gè)沖程，四沖程就是活塞在缸體內(nèi)上、下各兩次（合計(jì)四個(gè)沖程，發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)兩圈）完成一個(gè)作工循環(huán)，所以叫四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。與之對(duì)應(yīng)的是兩沖程，發(fā)動(dòng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)一圈，活塞上、下各一次完成一個(gè)作作循環(huán)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在在摩托車上應(yīng)用的已經(jīng)很少了。摩托車直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是什么。從構(gòu)造上沒有區(qū)別。但是傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)不一樣。

1、摩托車是直列，是橫置結(jié)構(gòu)，變速箱在后部。一般為后驅(qū)。

2、汽車直列四缸分為橫置發(fā)送機(jī)和豎置結(jié)構(gòu)。其驅(qū)動(dòng)還分為前驅(qū)和后驅(qū)，因而發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的設(shè)計(jì)不一樣。

3、摩托車的四缸一般排氣量從600-1400.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般排氣量都會(huì)大于摩托車的。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣、散熱等設(shè)計(jì)也是不一樣。不可以互換使用。四缸摩托車有哪些。四缸摩托車包括黃龍600、川崎Z900、川崎Z1000、寶馬1000R和本田1300。摩托車，一種由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，用手操縱前輪的兩輪或三輪車，輕便靈活，速度快。廣泛應(yīng)用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?。它也被用作運(yùn)動(dòng)器材。廣義來說，摩托車分為街車、公路賽車、越野摩托車、巡游車、旅行車等。直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不是平衡結(jié)構(gòu)。低排量低功率結(jié)構(gòu)雖然不平衡小，但振動(dòng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和功率的增大而增大。大部分排量小于2升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過自身設(shè)備的阻尼作用來降低振動(dòng)。