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      1. 三缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整順序是多少

        2025-05-21 11:16:01 作者:資訊小編

        二是采用兩次調(diào)整法,即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正,這時(shí)可調(diào)4和6氣門(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,后再調(diào)3和5兩個(gè)氣門,這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。

        由機(jī)頭數(shù)起,氣缸排列順序?yàn)?-2-3缸。拆下氣門室蓋子,順轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),看到第1缸進(jìn)氣門關(guān)閉后,再順轉(zhuǎn)180度,將飛輪上的0點(diǎn)與指針對(duì)齊,此時(shí)第1缸處于壓縮行程上止點(diǎn),進(jìn)排氣門都處于關(guān)閉狀態(tài),可以調(diào)整它們的間隙。

        用螺絲刀松開(kāi)夏利查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)度搖臂軸的固定螺釘。升降下里路第三版汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂軸。使夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門重量間隙約為15~20mm。用螺絲刀鎖住夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)螺絲。夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整。

        發(fā)火順序;1-3-2 當(dāng)?shù)谝桓谆钊谂蛎?a target="_blank" class="cmsLink">沖程始;可調(diào);1進(jìn),排。 2進(jìn)。3缸不調(diào)。 盤車一圈(360度) 當(dāng)?shù)?缸活塞在膨脹沖程始;可調(diào);2排。 3進(jìn),排。

        調(diào)6這三個(gè)氣門,進(jìn)氣門間隙一般是0.4mm,排氣門為0.5mm。調(diào)整全部氣門間隙后,應(yīng)再重復(fù)檢查一遍。把氣門蓋打開(kāi)(就是減壓桿的那個(gè)蓋),下面有兩個(gè)調(diào)氣門的螺絲,左邊的是調(diào)排氣的,右邊的調(diào)進(jìn)氣的。

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