1、離合需要踩，剎車分情況，坡起時(shí)需要踩剎車。手動(dòng)擋的汽車，在換擋過(guò)程中必須踩離合器，并且要踩到底，尤其是現(xiàn)在帶有同步器的汽車變速器，不踩離合器很難換擋的。

2、掛檔時(shí)不需要踩剎車，離合器是必須踩下的。手動(dòng)擋車輛掛當(dāng)時(shí)，需要切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接，這里就需要使用離合器，離合器踏板向下踩的時(shí)候，離合器片分離，曲軸的動(dòng)力輸出與變速箱的輸入軸脫離。

3、掛擋需要踩離合踩剎車。如果是剎車踏板則分狀況，平路的情況下只踩離合就可以了，坡起時(shí)需要踩剎車。手動(dòng)擋的汽車，在換擋的過(guò)程中需要踩離合，而且要踩到底，尤其是如今帶著同步器的汽車變速箱，不踩離合難以換擋的。

4、踩離合是開(kāi)手動(dòng)擋汽車的精髓，換擋前必須踩離合，離合起到的作用是短暫切斷與汽車連接的動(dòng)力。剎車隨時(shí)都可以踩，但是離合和剎車踩不對(duì)，會(huì)導(dǎo)致汽車熄火，制動(dòng)性能也很差。

5、手動(dòng)擋需要一起踩。手動(dòng)擋掛擋時(shí)離合和剎車需要一起踩，不一起踩很難掛檔，就像是在空檔滑行一樣，很容易發(fā)生追尾事故，所以手動(dòng)擋需要一起踩。