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      1. 輪胎規(guī)格參數(shù)185與195 185胎和195什么區(qū)別

        2023-10-24 17:42:39 作者:蔡金盛

        大家好,今天給各位分享輪胎規(guī)格參數(shù)185與195的一些知識,其中也會對185胎和195什么區(qū)別進(jìn)行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!

        185輪胎和195區(qū)別

        185輪胎和195在與195輪胎寬度比185輪胎更寬。很多車主在給自己的愛車更換輪胎的時(shí)候總是喜歡換上特別大尺寸的輪轂和寬寬的輪胎,真認(rèn)為這樣及提升了抓地力,又提升了車輛整體的顏值,顯得更霸氣。

        表面上看這種觀念的確沒什么錯(cuò),但是實(shí)際上也有誤區(qū)。如果車輛性能較低的話就完全沒必要畫面更大更寬的輪胎,因?yàn)檩喬プ儗捔俗サ亓﹄m然增強(qiáng),但是行駛阻力也更大,會導(dǎo)致油耗上升;而降低的扁平比雖然會帶來更良好的路感,但是會很顛,相信乘客一定不喜歡這種感覺。

        輪胎195和185有多少區(qū)別

        195的輪胎和185的輪胎的區(qū)別:

        1、185和195的胎有一定區(qū)別,185輪胎屬窄胎,抓地面積較195輪胎的小一些。

        2、因和地面摩擦面積小些,所以油耗也要小些。只是開起車來穩(wěn)定性就沒有195的胎好,因?yàn)?95的輪胎寬一些,和地面接觸大一些,自然穩(wěn)定性大一些。

        3、但輪胎越寬和地面摩擦面積越大,油耗也越大,如果沒有方向助力器,開起來要笨重些。建議使用出廠配置的輪胎型號,就是最佳配合了。

        擴(kuò)展資料:

        最早的輪胎是由木頭或鐵制造的,這從中國古代的戰(zhàn)車上和國外的紳士馬車上都能看出。后來,當(dāng)探險(xiǎn)家哥倫布,在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時(shí),發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊,這使他大吃一驚。

        后來他把這個(gè)奇妙的東西帶回了祖國,若干年以后,橡膠得到了廣泛的應(yīng)用,車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時(shí)的橡膠輪胎卻還是實(shí)心的,走起來還很不舒服,而且噪聲也很大。直到1845年,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國政府的專利。

        同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。第一個(gè)買充氣輪胎的人叫羅列,是個(gè)貴族,四個(gè)輪胎的價(jià)錢合計(jì)為四十四磅二先令。

        185胎和195什么區(qū)別

        一樣的。195和195只表示輪胎寬度不同,與輪胎高度無關(guān)。輪胎越寬,與地面的摩擦面積越大。優(yōu)點(diǎn):速度快,急彎穩(wěn)定性好,舒適性好,制動(dòng)距離短,在濕滑路面不易打滑,操作方便。缺點(diǎn):稍微影響動(dòng)力,增加油耗,價(jià)格較高。輪胎越窄,與地面的摩擦面積越小。優(yōu)點(diǎn):油耗低,價(jià)格低。缺點(diǎn)是舒適性和操控性差。帶輪胎識別說明:輪胎尺寸的一般描述可分為兩種類型:[輪胎寬度mm]/[輪胎厚度和輪胎寬度的百分比]R[輪輞直徑(英寸)][載荷系數(shù)][速度標(biāo)記];或者[輪胎寬度mm]/[輪胎厚度和輪胎寬度的百分比][速度標(biāo)記]R[輪輞直徑(英寸)][載荷系數(shù)]。例如輪胎:195/65r1588h;;或195/65HR1588。

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