大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于最便宜的奔馳和寶馬，同價(jià)位奔馳和寶馬哪個(gè)好這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

奔馳和寶馬哪個(gè)檔次貴

發(fā)問(wèn)者:謝幼娥最好的回答:馳車(chē)分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)其中S級(jí)是最高級(jí)別商務(wù)車(chē)。寶馬基本分為3/5/7系列其中7系是最高檔次也是商用。奔馳設(shè)計(jì)注重大氣舒適而寶馬設(shè)計(jì)注重前衛(wèi)駕駛樂(lè)趣。奔馳S500在200萬(wàn)左右寶馬760在180萬(wàn)左右。奔馳更注重乘客的舒適性。所以中國(guó)人有句話(huà):坐奔馳開(kāi)寶馬。寶馬是為駕駛者著想為駕駛者提供最好的駕駛樂(lè)趣適合年輕人駕駛。在F1中你很少看到寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸。奔馳的客戶(hù)主要是成功的商務(wù)人士因?yàn)檫@些人通常都有私人司機(jī)而奔馳給客戶(hù)帶來(lái)的更多是舒適和高科技。從外觀上看奔馳優(yōu)于寶馬。其實(shí)開(kāi)寶馬讓人覺(jué)得招搖開(kāi)(坐)奔馳讓人覺(jué)得霸氣。

同價(jià)位奔馳和寶馬各有優(yōu)點(diǎn)。

在價(jià)格差不多的情況下，奔馳和寶馬更注重乘客的分配，寶馬看重的是駕駛員的配置。這一切也反映了奔馳和寶馬是如何在保持豪華的同時(shí)創(chuàng)造出自己鮮明的風(fēng)格，很明顯奔馳看重舒適性，而寶馬則繼續(xù)運(yùn)動(dòng)和操控性。

寶馬和奔馳并不便宜，但寶馬在質(zhì)量上仍不如梅賽德斯奔馳，寶馬有許多小問(wèn)題，配件質(zhì)量相對(duì)較差，尤其是國(guó)產(chǎn)華晨寶馬，不如國(guó)產(chǎn)北京奔馳。奔馳在質(zhì)量和質(zhì)量上確實(shí)優(yōu)于寶馬，這也是很多人選擇它的原因。

奔馳車(chē)哪個(gè)系列的最便宜

如果不算smart的話(huà)，最便宜的應(yīng)該是奔馳A級(jí)。

奔馳轎車(chē)排行：

1、A級(jí)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)

2、B級(jí) A級(jí)的升級(jí)版

3、C級(jí)入門(mén)級(jí)奔馳轎車(chē)

4、E級(jí)中級(jí)奔馳轎車(chē)

5、S級(jí)高級(jí)奔馳轎車(chē)

6、Maybach奔馳旗下的頂級(jí)轎車(chē)擴(kuò)展資料

奔馳A級(jí)是奔馳的系列車(chē)系之一，奔馳A系列上一款問(wèn)世已是1997年的事了，全球銷(xiāo)量達(dá)到110萬(wàn)輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識(shí)的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話(huà)。

新款A(yù)系列計(jì)劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門(mén)掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門(mén)掀背型。

價(jià)格方面，保持了A系列平易近人的優(yōu)良傳統(tǒng)。三門(mén)A150出廠價(jià)為17,632歐元起，五門(mén)車(chē)型為18,502歐元起。新款A(yù)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置包括智能空調(diào)，集成多種操控功能的方向盤(pán)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，ESP，選擇性避震系統(tǒng)，頭/胸部以及前方安全氣囊和預(yù)緊式安全帶。