由底盤(pán)系統(tǒng)引起，車(chē)輪不平衡、懸架構(gòu)件松動(dòng)、轉(zhuǎn)向齒間隙大等都會(huì)造成車(chē)輛在行駛時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。車(chē)輪不平衡：車(chē)胎和鋼圈在制造時(shí)因?yàn)闊o(wú)法保證質(zhì)量均勻，所以車(chē)輪在裝配好以后都要進(jìn)行動(dòng)平衡。

一般是車(chē)胎和懸架問(wèn)題。最先是車(chē)胎層面，可先查驗(yàn)工廠得出的額定值輪胎氣壓，家用小汽車(chē)大多數(shù)設(shè)置在0bar至5bar中間，前輪的工作壓力值也各不相同，假如輪胎氣壓不一勢(shì)必會(huì)造成方向跑偏。

尤其是車(chē)內(nèi)地板與座椅處晃動(dòng)厲害的話(huà)，那么這有很大可能是因?yàn)檩喬ナ芰Σ痪鶆蚧蚴禽喬ゲ环€(wěn)所導(dǎo)致，這時(shí)候就要平衡輪胎，車(chē)主需要及時(shí)檢查并維修。

汽車(chē)高速行駛車(chē)身晃動(dòng)：常見(jiàn)的故障就是四個(gè)車(chē)輛的動(dòng)平衡不好，可以重新做下四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)平衡。輪胎胎面變形不平整，車(chē)輛軸承松動(dòng)，拉桿變形都會(huì)導(dǎo)致的，但是最常見(jiàn)的2個(gè)故障點(diǎn)就是輪胎動(dòng)平衡不好和車(chē)輛軸承松動(dòng)。