停售的車子可以買。

停產(chǎn)在售車型往往在市面上已經(jīng)銷售很久了，已經(jīng)經(jīng)受了大大小小的考核，車型比較成熟，問(wèn)題點(diǎn)也比較小。

優(yōu)惠力度大。這時(shí)候廠商和4S店往往會(huì)做大力優(yōu)惠促銷活動(dòng)來(lái)清庫(kù)存，而這時(shí)候購(gòu)買則會(huì)有很不錯(cuò)的價(jià)格。

維修成本的降低。就如前面所說(shuō)，這類車型在市面上已經(jīng)銷售很久了，屬于比較成熟的車型，那么相對(duì)應(yīng)的如果車輛出現(xiàn)故障，很容易買得到零配件，車主朋友維修起來(lái)既方便又省錢。

相對(duì)來(lái)說(shuō)車輛停產(chǎn)大部分是因此銷量過(guò)低的原因，此外因型號(hào)老化，銷售地區(qū)的選擇傾向促使廠家停止生產(chǎn)這個(gè)車型；此外也存在因品牌的替代產(chǎn)品不如原車型的銷量，而直接選擇對(duì)上一代車型進(jìn)行停產(chǎn)處理，如奧迪的Q5的銷量在其代替產(chǎn)品Q5L上市后仍然火爆而導(dǎo)致奧迪選擇對(duì)Q5車型進(jìn)行停產(chǎn)處理。

對(duì)于停產(chǎn)銷售的車型來(lái)說(shuō)，汽車本身是沒(méi)有問(wèn)題的，只是由于一些市場(chǎng)因素廠家選擇停產(chǎn)。

對(duì)于停產(chǎn)銷售的車型來(lái)說(shuō)，汽車本身是沒(méi)有問(wèn)題的，只是由于一些市場(chǎng)因素廠家選擇停產(chǎn)。

4S停賣車都會(huì)有必要的區(qū)別，對(duì)于庫(kù)存車一般有質(zhì)量問(wèn)題或外觀過(guò)度夸張等不被消費(fèi)者接受的缺陷。相對(duì)于庫(kù)存車，停產(chǎn)銷售的車型并沒(méi)有什么問(wèn)題，只是提前生產(chǎn)，需要時(shí)間消化。對(duì)于停產(chǎn)銷售的車型，其市場(chǎng)份額較大，技術(shù)成熟，選擇汽車維修時(shí)更加方便，而且價(jià)格通常較低。此外，停產(chǎn)在售的車型由于廠商需要處理庫(kù)存，所以優(yōu)惠幅度會(huì)相對(duì)較大，性價(jià)比較高。

對(duì)于停產(chǎn)在售的車型，只要質(zhì)量有保證，可以購(gòu)買。

停產(chǎn)銷售的車型一般是經(jīng)典車型、銷量不好的車型以及上一代車型被新車型替代的車型。對(duì)于這樣的車型，需要了解其質(zhì)量情況，以免出現(xiàn)后期維修困難的情況。停產(chǎn)在售的車型通常價(jià)格較低，維修成本較低，優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比較高。