很多朋友對于汽車廠員工買車便宜嗎和汽車廠內(nèi)部的人買車真的便宜嗎不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

汽車4s店的員工自己買車是不是能便宜些

這是必須的，部分車型至少加裝、加價的部分，內(nèi)部的可以撇去了。另外，砍價的那部分可以不用磨嘴皮子，一針見血的底價，外加送點什么大禮包之類的，內(nèi)部也就這點好處了。

大多數(shù)4S店有規(guī)定，工作滿一年或者是兩年以上才可以享受內(nèi)部價格。

汽車公司員工買車能比市場價優(yōu)惠多少

不同的汽車公司，對于員工的優(yōu)惠力度也是不同的。

1、馬自達對自己員工也并沒有太多優(yōu)惠，一汽馬自達對于員工的折扣在99折、93折左右，一輛CX-4才比指導價便宜3000塊。

2、一汽奧迪的折扣相對多一點，基本都能有8折左右的優(yōu)惠，而遇到奧迪A6等售價比較昂貴的中高級轎車，內(nèi)部員工價直接降了10萬元。即便像奧迪Q5等熱銷車型，奧迪廠家給自己員工的內(nèi)部價也比指導價便宜了不少。換新款沒多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導價8折的水平。

3、一汽大眾，對員工的優(yōu)惠政策基本延續(xù)了奧迪的風格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬元以上的優(yōu)惠，這相比市場還是要高一些的，但是更高級一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬甚至更高的優(yōu)惠。

車企對于內(nèi)部員工的優(yōu)惠價格并不像想象中的大：

1、車企內(nèi)部員工價也并沒有比市場價便宜太多，雖說賬面上有8折左右優(yōu)惠，但結合4S店的讓利促銷，有時候普通消費者反而能以更低的價格買到愛車。

2、車企推出員工價是為了消化某款滯銷車型的庫存，推出的員工購車激勵方案。車企庫存壓力很大，車不好賣，滯銷庫存多的話，影響資金正常周轉(zhuǎn)，上下游都會很難，大家都是要生存的，

所以車企為了盤活資金，會把這些滯銷庫存打折處理，而為了不影響正常市場行情，定一個員工價處理內(nèi)部消化是一個非常不錯的辦法。

汽車廠內(nèi)部的人買車真的便宜嗎

汽車廠內(nèi)部的人買車真的便宜。不同品牌的產(chǎn)品價格。根據(jù)客戶的正常想法，這個價格應該有賣方的利潤率。畢竟，沒有服務就沒有利潤。的確如此，但在競爭較弱的地區(qū)也是如此。

例如，在當前城市，一汽豐田共有5家4s商店。您可以說競爭非常激烈。使用幾種型號的花冠進行比較。這種模式具有很高的成本效益，并在南部城市很受歡迎，基本上道路很多。

主要優(yōu)勢：

汽車貿(mào)易的汽車經(jīng)銷商的價格將相當?shù)?。而且肯定?S商店的員工價格少數(shù)千美元。金字塔群島移交給警察后，汽車買賣汽車的商人逃跑或關閉。

綜上所述，內(nèi)部員工肯定會特別注意，但是價格可以便宜一些，公司不能賺錢，公司不能賺錢，但仍然可以給個單位，但這是最后講的平臺。車類仍然有一定差距，但非常穩(wěn)定。