本篇文章給大家談?wù)勲娮?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)駐車(chē)半坡起步，以及自動(dòng)駐車(chē)在半坡起步能用嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

自動(dòng)擋電子手剎半坡起步技巧

自動(dòng)擋電子手剎半坡起步的技巧：1、當(dāng)進(jìn)行半坡起步的時(shí)候可以直接踩住剎車(chē)掛D擋前進(jìn)擋然后松腳剎加油門(mén)就可以走。這樣操作的好處就是不讓汽車(chē)后溜不過(guò)油門(mén)不要踩的太急不然車(chē)子動(dòng)力來(lái)的比較突兀；2、AUTOHOLD中文叫自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)。其作用是在踩剎車(chē)時(shí)按下AUTOHOLD鍵可以不用摘擋踩剎車(chē)在坡上可以防止豈不溜車(chē)；3、其操作方法：駕駛前必須系好安全帶不然無(wú)法使用在城市等紅燈堵車(chē)上橋車(chē)停下后踩實(shí)剎車(chē)后腳可以抬起這樣不會(huì)遛車(chē)也不會(huì)向前竄然后直接踩油門(mén)又可正常行駛。

自動(dòng)駐車(chē)在半坡起步能用嗎

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)（坡路輔助功能）在坡路起步中的應(yīng)用

通常配置上沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)（上坡輔助功能）的自動(dòng)擋汽車(chē)，在緩坡道路上停車(chē)后再重新起步時(shí)，當(dāng)右腳松開(kāi)剎車(chē)換腳到油門(mén)的瞬間是不會(huì)溜車(chē)的（注意指的是“緩坡”）。這是由于變速桿設(shè)置在D前進(jìn)擋位置，變速箱會(huì)提供一種向前蠕動(dòng)的動(dòng)力，所以不會(huì)溜車(chē)。這一般是指道路坡度較緩時(shí)，例如：城市街道的立交橋、隧道、橋涵的進(jìn)出口等路況坡度較小時(shí)，此時(shí)，車(chē)輛向坡下溜滑的力量無(wú)法抵消車(chē)輛向前蠕動(dòng)的動(dòng)力。因此，即便是車(chē)輛停在緩坡道路上，重新起步操作過(guò)程中右腳松開(kāi)剎車(chē)踏板換腳到油門(mén)時(shí)也不會(huì)造成溜車(chē)。然而，當(dāng)汽車(chē)停在類似于地下停車(chē)場(chǎng)的上坡道或陡峭的山路上，重新起步時(shí)就和上述的情況完全不同了。它會(huì)出現(xiàn)以下一種現(xiàn)象：即雖然變速桿設(shè)置在D前進(jìn)擋位置；變速箱能夠提供一定的向前蠕動(dòng)，但是，當(dāng)駕駛?cè)怂砷_(kāi)剎車(chē)時(shí)汽車(chē)仍然會(huì)向后溜車(chē)。這是因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛向坡下溜滑的力量大于車(chē)輛本身向前蠕動(dòng)的動(dòng)力，所以，仍然會(huì)造成溜車(chē)。而自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)（上坡輔助功能）的設(shè)計(jì)，就很好的解決了陡坡起步時(shí)“溜車(chē)”的問(wèn)題。

手動(dòng)檔的車(chē)配電子手剎如何半坡起步

手動(dòng)擋電子手剎在半坡起步先踩住制動(dòng)踏板讓車(chē)輛停止，這時(shí)候打開(kāi)電子手剎，系統(tǒng)將會(huì)延遲3秒釋放，這時(shí)就可以不用腳踏剎車(chē)。當(dāng)要起步時(shí)踩下離合掛上1擋，然后加油門(mén)直接起步。

從電子手剎從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)，以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下能夠避免車(chē)輛不必要的滑行，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是車(chē)輛不會(huì)溜后。