軸承磨損及損壞，當軸承磨損時它間隙就增大，配合精度就降低；當軸承損壞時，由于軸承能正常運轉(zhuǎn)，便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中，變速元件損壞造成故障擴大。

有很多種原因。怠速過高，檔位傳感器，變速箱油，離合片，等等。如果有故障燈的話最好用檢測儀讀故障碼，這樣方便判斷。

分析主要原因應該是壓力閥出現(xiàn)故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。

各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

不一定正常。手剎和腳剎沒有控制間隙，N 檔變速箱是不帶齒的。正常不會晃。