大家好，今天給各位分享駐車(chē)制動(dòng)器什么時(shí)候松開(kāi)的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)駐車(chē)制動(dòng)器在什么情況下使用進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

駐車(chē)制動(dòng)器在什么情況下使用

駐車(chē)制動(dòng)有哪些注意事項(xiàng)？Cruze制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器和停車(chē)制動(dòng)器。行車(chē)制動(dòng)器就是制動(dòng)器。行駛過(guò)程中一般采用行車(chē)制動(dòng)(腳制動(dòng))，便于前進(jìn)過(guò)程中減速停車(chē)。駐車(chē)制動(dòng)是汽車(chē)靜止時(shí)使用的制動(dòng)，稱為駐車(chē)制動(dòng)。也叫手剎。主要功能是防止汽車(chē)前后滑動(dòng)。停車(chē)時(shí)應(yīng)注意以下內(nèi)容:1.當(dāng)執(zhí)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，踩下九合輪制動(dòng)踏板并向上拉出駐車(chē)制動(dòng)桿。松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，踩下九合潤(rùn)制動(dòng)踏板，將駐車(chē)制動(dòng)桿稍微向上拉，用拇指按下手柄端的按鈕，然后將駐車(chē)制動(dòng)桿降到原來(lái)的位置；2.在傾斜地面上停車(chē)時(shí)，如果先換到P位再踩駐車(chē)制動(dòng)，車(chē)身的重量會(huì)使駕駛員在準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)很難從P位變出；3.準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器前，將換檔桿從P檔換到P檔；4.啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)不要擰緊駐車(chē)制動(dòng)器，否則會(huì)降低后輪的制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)器的使用壽命或因過(guò)熱而造成永久性制動(dòng)器損壞。

起步時(shí)什么時(shí)候松手剎

起步手剎是最后放，停車(chē)時(shí)手剎是最先拉。

正確的起步：應(yīng)使車(chē)輛平穩(wěn)而無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象，平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)的掌握與加速踏板的密切配合。

在松、抬離合器踏板的過(guò)程中，開(kāi)始時(shí)稍快，當(dāng)快抬至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所變化（轉(zhuǎn)速降低，聲音沉重），車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)將離合器踏板在此位置稍停一下，同時(shí)徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左腳，直至完全放松。擴(kuò)展資料：

因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。

操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動(dòng)板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開(kāi)剎車(chē)，左腳慢抬離合器。

起步后，應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急方法。

停車(chē)時(shí),先松剎車(chē),還是先松離合

停車(chē)時(shí)要先踩下剎車(chē)，等車(chē)子的速度降到快要停止的時(shí)候，再踩住離合器，這樣做才是安全的做法。

具體分析：把車(chē)子停下來(lái)的時(shí)候，踩離合器的話，也就相當(dāng)于切斷了動(dòng)力。這個(gè)時(shí)候，剎車(chē)會(huì)作用于輪胎，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有影響，所以不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火。

不踩離合只踩剎車(chē)的話，汽車(chē)的輪胎就會(huì)被迫停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)接收到阻力，而這個(gè)阻力就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。