大家好，今天小編來為大家解答供油提前角參數(shù)這個問題，三缸車供油提前角17很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

三缸車供油提前角17是什么意思

是指發(fā)動機(jī)在工作過程中，燃油噴射的提前時間距離活塞上死點(diǎn)的角度為17度左右，可能會有小幅度的波動。具體解釋如下：

1、供油提前角：是指發(fā)動機(jī)工作時，燃油噴射提前的時間距離活塞上死點(diǎn)的角度。提前角的大小對發(fā)動機(jī)的性能和經(jīng)濟(jì)性都有影響。

2、三缸車的供油提前角為17±度：表示在三缸發(fā)動機(jī)工作時，燃油噴射的提前時間距離活塞上死點(diǎn)的角度為17度左右，其實(shí)際值可能會有小幅度的波動，但不會超過正負(fù)17度的范圍。這個參數(shù)是車輛設(shè)計的重要指標(biāo)，旨在優(yōu)化發(fā)動機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

ZH1105W柴油機(jī)參數(shù)

生產(chǎn)廠家：江蘇江動集團(tuán)有限公司

型式：臥式、單缸、冷凝式、四沖程、直噴式

氣缸直徑：105mm

活塞行程：115mm

活塞排量：0.996L

標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速：12.13kW（16.5PS）220r/min（12h）

燃油消耗率：≤254.38g/kW·h（187g/PS.h）

啟動方式及溫度：手搖啟動環(huán)境溫度5℃（可提供電啟動）

噴油壓力：18.63±0.49MPa（190±6kg/C㎡）

供油提前角：上止點(diǎn)前20°~22°

特點(diǎn)：采用了新型凸輪軸防竄結(jié)構(gòu)；靚仔齒蓋外觀精美

用途：三輪農(nóng)用運(yùn)輸車配套等標(biāo)識：GD（固定） T（拖用） Y（車用）

變形品種：全滑動、單滾、冷凝式、循環(huán)水、電啟動、冷凝電、帶發(fā)電機(jī)等機(jī)型

凈重量：155kg

上柴6135柴油機(jī)參數(shù)

供油提前角：29°±1

噴油壓力：175Mpa±5

門間隙：進(jìn)35排40

柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時，溫度可達(dá)500-700℃，壓力可達(dá)40—50個大氣壓?；钊咏现裹c(diǎn)時，發(fā)動機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個大氣壓，產(chǎn)生的功率很大，所以柴油發(fā)動機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。