大家好，今天來為大家分享在香港買特斯拉便宜嗎的一些知識點(diǎn)，和香港為什么有很多特斯拉的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

為啥香港人很喜歡特斯拉

香港地理位置原因

香港地理面積小，基本上沒有長途可言，因此，適用于長途駕駛的汽車，在香港反而派不上用場。而特斯拉的特點(diǎn)，就在于其續(xù)航能力強(qiáng)，達(dá)440公里，這種車輛在地域面積不大的香港來說，非常實(shí)用。

政府給予激勵(lì)政策

為推行零排放，香港立法會規(guī)定，在香港購買電動(dòng)車無需繳納40%-115%的首次登記稅(VFR)，如果是購買其他的車輛，那么這筆費(fèi)用對購車來說是筆很大的支出。如果跟汽油車一樣進(jìn)行征稅，即使最便宜的特斯拉Model

S，稅收總計(jì)都高達(dá)435,000港幣(約合56,000美元)，幾乎使車價(jià)翻倍。

環(huán)保功能符合香港要求

選購電動(dòng)汽車時(shí)，香港政府和居民首要考慮的就是質(zhì)量和噪音污染，之前口袋香港菌寫過一篇關(guān)于“香港街頭的車看起來都很干凈”的文章，提到了香港政府對交通污染問題非常重視。而特斯拉則做到了降低噪音污染與能源消耗這兩大環(huán)保問題，可以說是正中香港居民心頭之好。

用戶體驗(yàn)超贊

特斯拉所有的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)都采用的是直營的方式，保證了對用戶需求都能夠第一直接感知并快速滿足。香港人對商家服務(wù)是有很高要求的，而特斯拉門店網(wǎng)點(diǎn)則充分考慮到了顧客的需求。

香港為什么有很多特斯拉

不用油，用電比用油合算，而且環(huán)保，香港的油價(jià)不是一般的貴，所以很多人選擇了電動(dòng)車，其實(shí)這也是次要因素。地方小，香港被稱為彈丸之地，不存在遠(yuǎn)途高速，平時(shí)開車不出香港，不用擔(dān)心丟在路上，這是次要因素。

地方小和不用油都不是主要因素，其實(shí)香港劇增是因?yàn)楸阋?，地球人都喜歡低價(jià)，補(bǔ)貼就是證明，數(shù)據(jù)先行，根據(jù)香港運(yùn)輸署的數(shù)據(jù)，2010年香港登記電動(dòng)車不到100輛，截止2017年4月，香港光特斯拉就有11004輛，暴增是因?yàn)檠a(bǔ)貼。

2017年1-3月，香港運(yùn)輸署有3697輛特斯拉登記，占香港電動(dòng)車80%的市場份額，3697輛是什么概念？香港每登記4輛新車就有一輛特斯拉。2017年4月，香港更改了電動(dòng)車首次登記稅，取消了電動(dòng)車稅收優(yōu)惠，取消補(bǔ)貼后特斯拉60從57萬變92.5萬，特斯拉S從62萬變成103萬，銷售從每月1200輛一下子變成了4輛，現(xiàn)不現(xiàn)實(shí)。

香港政府還劃撥了1.8億港元給公交車運(yùn)營商，用于采購36輛單層電動(dòng)巴士進(jìn)行營運(yùn)。自2011年起，政府還設(shè)立了一個(gè)3億港元的PilotGreenTransportFund，用來補(bǔ)貼運(yùn)輸行業(yè)（包括客運(yùn)、貨運(yùn)、跨境運(yùn)輸）對于新能源技術(shù)的應(yīng)用。

選購電動(dòng)汽車時(shí)，香港政府和居民首要考慮的就是質(zhì)量和噪音污染，之前口袋香港菌寫過一篇關(guān)于“香港街頭的車看起來都很干凈”的文章，提到了香港政府對交通污染問題非常重視。而特斯拉則做到了降低噪音污染與能源消耗這兩大環(huán)保問題，可以說是正中香港居民心頭之好。

為什么香港電車只有特斯拉

這個(gè)問題我不太明白，因?yàn)橄愀鄣碾娷嚥皇怯商厮估a(chǎn)的，而且我也不知道為什么這個(gè)問題的答案只有110字左右?；蛟S你可以提供更多的上下文信息，讓我更好地理解和回答這個(gè)問題。純手打，望采納！