新款速騰只有2T和4T不過現(xiàn)在的新款以及沒有肉肉的6自吸速騰了，只有2T和4T兩種動(dòng)力總成，變速箱也只有手動(dòng)擋和7速干式雙離合可以選擇。

大眾速騰DSG的問題主要集中在7速干式雙離合的DQ200，最嚴(yán)重的問題是過熱死機(jī)導(dǎo)致動(dòng)力中斷，也基本上只有這個(gè)問題是真正影響行車安全，但經(jīng)過換油、軟件升級等措施之后部分已經(jīng)得到解決。

第二代。根據(jù)查詢車質(zhì)官網(wǎng)顯示，2014款大眾速騰干式雙離合變速箱為第二代DQ200變速箱。速騰是一汽大眾旗下的合資A加級三廂轎車。

大眾速騰上使用的雙離合變速器是大眾自己研發(fā)的傳動(dòng)效率，換檔速度都非常不錯(cuò)，但是如果用干式雙離合在低速停停走走的情況下會(huì)出現(xiàn)過熱情況。