總結：三缸機的應用是通用汽車的一大戰(zhàn)略失誤，造成這個失誤的根本因素還是通用汽車低估了消費者對于車輛品質的要求，以及對車輛的理解；為了控制車輛制造成本、擴大單車利潤空間而選擇發(fā)動機降級，有這樣的結果也就不足為奇了。

就連豐田凱美瑞、本田雅閣都不斷為市場調整自己，在這一方面美系車的改變還不夠。這也是為什么不如德系日系的主要原因之一。

這其中有排放法規(guī)的限制，但更重要的還是美系自己放棄了大排量自吸的優(yōu)勢，想在油耗上和日系一較高下。 總之，在今天的中國市場再難找到我們過去印象中那個充滿肌肉感，將大排量自吸的美妙特性發(fā)揮到極致的美系車。

不建議買美系車的原因：做工粗糙，保值率低，油耗高。不建議買美系車的原因：做工相對粗獷。美國車在內飾做工和設計方面都是比較粗獷的，這些方面可以在內飾飾板的拼接縫隙、按鈕質感、內飾用料等方面可以看出。

但是最近幾年美系車的做工也是越來越好了，優(yōu)其是別克和林肯，這兩個品牌他們旗下的一些車型，做工一點都不輸于日系車和德系車。