通常一般情況下，汽車(chē)通過(guò)刷ECU升級(jí)程序后，根據(jù)車(chē)型的不同，會(huì)有5%~30%的動(dòng)力提升。

馬力301P，493N。高爾夫gti原廠馬力為220P，350NM，一階gti為301P，493N；提升幅度81P，143NM，動(dòng)力強(qiáng)悍。一階gti缺點(diǎn)刷ECU時(shí)將汽柴油噴涌量調(diào)的過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)燃不充足，導(dǎo)致能源不夠及其造成汽油味。

之后的就需要強(qiáng)化其他部件才能發(fā)揮效用。三階之后，連渦輪都需要更換更大的（K04，GT28，GT30之類(lèi)）以滿足功率的提升。理性改裝，達(dá)到自己的要求就好，不要一位追求大馬力，車(chē)輛各部件之間匹配的好才是硬道理。

現(xiàn)在的ecu程序，一階段的，除了盜版的，都差不多，不上馬力機(jī)的話，很難分出高下，姑且認(rèn)為是類(lèi)似的改法。

比改動(dòng)硬件要來(lái)的合算的多~GTI 如果單純刷ECU的話可以提升40匹馬力，60扭矩，增大29個(gè)千瓦！我們建議是配合KN大流量進(jìn)氣風(fēng)格進(jìn)行升級(jí)效果會(huì)更佳~至于排氣就看個(gè)人需要了。