帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

1、如果大眾對(duì)于這個(gè)結(jié)果不重視的話，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被消費(fèi)者摒棄也是合理的。好在今年4月份大眾對(duì)帕薩特進(jìn)行了改款，中保研對(duì)新車進(jìn)行了重新測(cè)試，安全性得到大幅提升，正面25%偏置碰撞取得了G（優(yōu)秀）的評(píng)價(jià)。

2、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，帕薩特也是時(shí)候改款來提升競(jìng)爭(zhēng)力。近期大咖拿到了一輛新款帕薩特的0T高功率車型，通過深度試駕體驗(yàn)，看看這輛承載在大眾情懷中型轎車能帶來怎樣的新鮮體驗(yàn)。

3、就賬面數(shù)據(jù)來看，帕薩特的車長(zhǎng)、軸距、車高都要比雅閣更優(yōu)秀，而這也讓它擁有一個(gè)較為寬敞的后排空間。同時(shí)，在全景天窗、老板鍵、后排中央扶手等配置的加權(quán)下，后排乘客也能獲得一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

4、單從前臉來看，兩臺(tái)車的風(fēng)格還是有比較大的差異的。帕薩特造型更經(jīng)典也更穩(wěn)重，而每一代雅閣雖然傳承度不算高，不過在迎合年輕人審美上做得不錯(cuò)。車身側(cè)面，其實(shí)無論是帕薩特還是雅閣都不算是傳統(tǒng)的三廂車線條了。